文章来源：青岛海关 

        近日，在临沂中欧班列始发站朱保站的装货区，工人正操作着龙门吊将2个装有柳编、草编篮的集装箱装上列车。随后，在经过青岛海关所属临沂海关关员现场核对、施封后，这2个集装箱货物跟随中欧班列缓缓驶出。该班列将经二连浩特口岸出境，10天后到达俄罗斯。这也是沂蒙草柳编首次通过中欧班列运输出口，成为革命老区搭乘中欧班列出国的又一“本土造”产品。

　　草柳编是沂蒙革命老区的传统特色出口农产品。2023年，临沂草柳制品出口货值高达24.7亿元，相关生产企业达164家。各式各样、种类丰富的草柳编制品涵盖生活用品和工艺品等130余种，远销70多个国家和地区，深受海外消费者喜爱，也一直是老区村镇创收增收的重要渠道。

　　“中欧班列相对海运更快，相对空运更便宜。”临沂茂鑫国际货运代理有限公司经理卢涛说，临沂中欧班列的常态化运营，为当地企业在共建“一带一路”国家和地区贸易提供了有力支撑。目前，通过中欧班列出口到中亚乃至欧洲国家的临沂本地生产货物，已包括涤纶布、轮胎、劳保用品、机电产品、五金、化工产品等品类。

　　近年来，临沂中欧班列线路不断增多，运输服务的质量和效率不断提升，越来越多临沂本土的企业和产品将班列作为首选运输方式。中欧班列的稳定运行，为老区“好品”提供了搭乘“一带一路”快车的新机遇。

　　搭乘中欧班列出境的不只有草柳编等农产品，辖区临工工程机械有限公司生产的装载机也乘上了火车。

　　临工工程机械有限公司是一家国际化的工程机械企业，产品销往世界150多个国家和地区。就在上个月，在临沂海关、铁路部门以及企业共同研究和努力下，该公司产品成功克服了体积大、重量重等制约因素，通过精细拆分等手段，67台装载机首次通过定制化专列发运出口。

　　“之前我们的装载机一直是乘船出海，家门口的班列眼睁睁坐不上。”临工工程机械有限公司外贸经理张雨介绍，在海关和铁路部门的帮助下终于解决了这个问题，对企业而言可以更省心省钱省时，是重大利好。

　　为支持本土产品通过中欧班列走出国门，帮助企业解决出口中遇到的困难，临沂海关积极加强与口岸海关沟通，支持临沂中欧班列探索“班列+综保区”“班列+跨境电商”“班列+市场采购”等模式，提供便捷高效的通关监管服务，助推完善多式联运运输体系。

　　今年一季度，临沂进出境中欧班列83列，同比增长24%。下一步临沂海关将积极推进海铁联运模式，通过信息化系统建设把“出海口”搬到企业的“家门口”，用班列将海与陆联结，为腹地进出口企业提供更好监管服务。（张廷廷、姬同坤/文）