据统计，6月集团完成货物吞吐量253.15万吨，创单月历史新高，同比增长26.57%。集装箱吞吐量完成5.53万标准箱，同比增长21.1%；其中外贸箱完成1.48万标准箱，创历史新高，同比增长21.75%；内贸箱完成4.05万标准箱，同比增长20.86%。今年上半年以来，集团围绕“亿吨大港、百万标箱”总体目标，以做大集装箱业务、做强散杂货业务为核心，积极加快市场拓展，扩大港口规模。1-6月累计完成货物吞吐量1303.14万吨，同比增长24.22%；完成集装箱25.88万标准箱，同比增长16.23%，港口生产保持了较好的增长。
 
    一是以台湾航线为载体，推动近洋线发展。状元岙港区开辟了对台拼箱业务，以台湾中转业务为依托，台湾航线增加至2条，实现每周两班，并可抵达日本那霸，状元岙港区的货源吸引力增强，台湾航线运营稳定。东南亚进口新货源的引进，丰富了航线内容，也为近洋新航线的开辟提供了新思路，上半年台湾航线同比增长95.51%。
 
    二是以散货业务和公路货源为基础，培育集装箱货源。以稳定航班为重点，加强内支线揽货，大力推进铁转水项目。通过走访干线船公司、改善箱型结构，加大对指定代理的业务稳定工作、积极寻找FOB货源，定期与宁波港业务部门沟通、提高内支线服务等一系列措施，保障外贸内支线货源，推进船公司的加班航班，使温甬内支线达到每周平均5班的密度，有效的促进了“弃陆走水”工作。上半年外贸内支线出口重箱同比增长14.9%，其中“铁转水”项目同比增长138.32%。 以航线开辟为重点，转变集装箱工作思路，加大中转。通过开辟内贸集装箱新航线，加快集装箱货源集聚，曹妃甸-温州、温州―泉州―广州航线顺利开航；通过加强进口货源市场开拓，“以散养箱、引散走箱”业务取得新进展，粮食（饲料）、矿渣、镍铁、塑料粒子、纸类、啤酒、面包铁、盐等内贸箱货都取得较好增长，上半年内贸箱完成19.9万标准箱,同比增长21.31%；尤其是中转业务，较去年同期增长0.8万标准箱。
 
    三是以港铁联运为抓手，稳定大宗散货业务。通过加强港铁合作，建立港铁联运协调机制，推动金温铁路加大投入，状元岙港区水水中转及龙湾港区港铁联运衔接顺畅，确保了集疏运通道，浙西、赣东市场稳定，大宗散货增量明显；同时集团以服务城市发展为重点，积极拓展水泥、黄沙等矿建材料业务和煤炭现提业务。上半年煤炭、铁矿粉、矿建材料（含水泥、黄沙），同比净增227万吨，分别比去年同期增长7.9%、221.31%、120.26%，保障了港口货物吞吐量的稳定增长。
 
    四是以服务质量提升为保障，提高港口竞争力。围绕如何提高装卸效率、降低货物损耗，对照生产工艺认真梳理各项操作环节，集团努力优化作业链，全面提高水水中转服务质量，尽力满足客户需求，并积极配合口岸单位继续提高口岸服务质量与通关作业效率，搭建口岸与企业合作平台，增强对新货源的吸引力。同时港口航道、引航及检疫锚地水深数据的对外公布、获批进口水果指定入境口岸后首批水果的引入、各港区泊位等级的提升、生产要素的整合，对拓展港区发展空间、提高温州口岸竞争力、扩大港口吞吐能力，提升港口服务能力起到很好的促进作用。