文章来源：湛江海关 

 　　6月5日，1艘装载着13.19万吨的原油船舶在茂名30万吨原油码头靠泊后，企业第一时间通过茂名市口岸物流协同平台（二期）向海关申请办理船边直提手续，经茂名海关关员线上审核完成后立即开始卸货作业。

　　“茂名市口岸物流协同平台（二期）上线后，实现了货物查验通知信息和放行信息等功能叠加，我们通过线上申请进口货物‘船边直提’，海关线上审核，提高效率和卸货速度，缩短了原油船在港时间，进一步降低物流成本约20万元/船。”茂名石化公司港口分部副总工程师李东盛介绍。据悉，湛江海关联合地方政府以智慧口岸建设为突破口，协同口岸相关单位共同推动茂名口岸物流协同平台持续迭代升级，提高口岸物流智能化水平，降低企业通关物流成本和人力成本。

　　过去，茂名口岸存在“主体多、分布散、业务杂”等特点，以及口岸部分环节未能实现数据联网导致口岸信息化存在瓶颈的问题。为此，该关积极对接地方口岸管理部门，依托（广东）国际贸易“单一窗口”，结合口岸发展实际，拓展“单一窗口”地方特色应用服务，推动开发并于2023年4月6日上线茂名市口岸物流协同平台（一期），为港口码头、外贸企业、船舶代理、货运代理（报关行）、拖车公司等企业提供智能查验、一站式办单、车辆资源共享、驳船舱单互通、码头作业时效分析以及移动应用等服务，帮助企业通过智能查验模块可以自主获取货物查验通知信息和放行信息。进出口企业提货和装货时间提前5小时，进口整体通关时间同比压缩23%，为进出口企业节省20%的通关物流成本，得到商务部的点名肯定。该案例入选全国海关学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育“百个典型案例”和2023年全国海关推动外贸稳规模优结构26个典型案例。

　　2024年5月17日，茂名市口岸物流协同平台二期上线，新增了为大宗散货贸易企业提供进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”监管模式线上办理的功能。企业在船舶靠泊作业前办理相关手续后，对于无需海关查验的货物，货到即可放行，实现“随到随提，随到随装”，进一步加快急需货物的通关速度，有效提升泊位周转效率，助推口岸每月增加船舶靠泊约10艘次。

　　据了解，湛江海关深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，以“小切口、微创新”解决关区业务疑难问题。升级后的系统集成GIS地理信息系统、船舶AIS动态数据，为相关企业和口岸主管部门提供进出茂名口岸范围内全部船舶的实时位置查询、航行轨迹回放、舱单状态查询、船舶动态申报信息查询、货物申报信息查询，以及船舶抵/离港提醒等服务功能，实现船舶动态信息可视化监控，进一步提升途中监管实时监控效能，进一步防范“滞、瞒、逃、骗、害”的风险。

　　截至2024年5月，海关通过该平台实现快速查验进出口货物452票，审核办理进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”97批次，监管进出境船舶1049艘次，企业通过平台数据快速完成提/装进出口货物3983票，有效提升口岸通关效率，促进贸易便利化。