近日，“新泊林3”轮（32000DWT，总长179.9M，宽28.6M，船舶高度29.45M）、“枫叶0915”轮（31800DWT，总长179.9M，宽28.4M，船舶高度29.2M）在椒江海事处精心组织和周密布置下，安全顺利地通过椒江大桥。
 
    根据台州市政府颁布的《关于椒（灵）江水域新建船舶通航安全的通告》超限船舶过大桥须进行单船通航安全评估，制定详细的出港航行计划，包括合理利用大桥处潮差的时机选择、出港步骤、拖轮等外力协助、安全措施、应急预案等。为此，该单位组织相关人员,在有关单位评估方案的基础上，精心组织、周密布置，加强现场监管，由海巡艇现场护航，在周围水域加强警戒，要求现场协助通航的拖轮务必确保该轮保持在安全航速，要求船方保持VHF通讯设备畅通并加强了望。同时，海事人员在护航过程中，在船方的协助下，对船舶艏尾吃水、富余水深、富余高度等关键性数据进行现场采集，并通过对第一手资料的分析积极探索超限船舶过大桥的现场监管规律，从而为以后同类超限船舶过大桥积累经验。
 
    近年来通过椒江海事处的不懈努力，新建船舶过桥安全工作已获大家共识，得到普遍理解和支持。同时通过经验积累，监管制度日益完善，监管行为日趋规范，措施落实更加到位，新建超限船舶过大桥的安全隐患得到一定控制。今年，共有60余艘新建船舶通过椒江大桥，其中超限船舶达10余艘，无事故和险情发生。