厦门港务疏浚有限公司，在创先争优深入开展中，为解决施工中遇到的难题，确保海域清淤施工顺利完成。公司领导研究决定，加大投入施工设施、加大施工力度，想方设法，调遣4500m3/h大型绞吸式挖泥船“天鲸”号，替换原有的3500m3/h大型绞吸式挖泥船“天牛”号。“天鲸”号装机功率达20020kw，在目前已投产的大型绞吸式挖泥船中排名世界第三、亚洲第一。
 
    厦门海域清淤整治工程进行得如火如荼，翔安区新店镇欧厝储泥区的吹填施工中却遇到了施工难题。海域清淤整治工程所清出来的采用泥驳淤泥运送至欧厝储泥区，任何采用大型绞吸式挖泥船吹填至纳泥区，以确保淤泥不造成二次污染，并将废物利用，使清淤施工中的环保得以保证。目前吹填任务已完成大半，但剩余的纳泥区吹填管线距离达到8公里以上，且吹填的土质为最不利吹填的粘性土和中粗砂，吹填功率大大降低，如不及时处理，将大大影响海域清淤整治工程的进度。公司领导研究决定，加大投入施工设施、加大施工力度，想方设法，调遣4500m3/h大型绞吸式挖泥船“天鲸”号，替换原有的3500m3/h大型绞吸式挖泥船“天牛”号。
 
    为确保“亚洲第一绞”的顺利施工，在公司领导的带领下，翔安项目经理部的全体人员，提前两个月就开始进行施工部署，以保证“天鲸”号有更深的吃水要求，利用 “天牛”号加深储泥区，并全面检查现有吹填管线，截弯取直、合理布设，同时，更换磨损较严重的陆地管线，以减少吹填时管线的阻力，并督促加高加固纳泥区围堰，他们夜以继日，兢兢业业，确保了吹填时围堰的安全、高效、环保、顺利完成。
 
    11月29日，“亚洲第一绞”抵达施工现场，经过紧张的开工布置及管线调换，于12月7日完成最后的准备工作，12月8日，“亚洲第一绞”正式开始大显身手。