在浙江经济转型升级和大力发展海洋经济的大背景下，台州玉环港航经济实现了跨越式发展。截至11月21日，大麦屿港区到港电煤量和电煤船舶艘数分别为857万吨和131艘次，双双创历史最高纪录，且约有10%的进口电煤船减载后转内贸，大麦屿港区大宗散货水水中转功能雏形初现；台州―台湾海上客运直航班轮开启，“中远之星”轮自6月26日以来已安全往返44航次，安全运送旅客19103人次，客源组织已从原来的政府推动演变为社会自发报名组织，旅客来源地不断向周边省市辐射，浙台两地经贸合作和旅游联动的海上黄金走廊日趋成熟；集装线运输航线不断开拓，第五条内贸集装箱货运航线―大麦屿港至青岛港航线于9月6日正式开通，今年港区集装箱吞吐量已突破4万标箱，为去年全年总和的178%。电煤运输、集装箱货物运输、对台客运直航已成为拉动大麦屿港区港口经济快速发展的“三驾马车”，大麦屿港区逐渐成为台州港的“三港一中心”（即集装箱运输支线港、大宗货物集散中转港、对台贸易港和港口物流中心）。
 
    今年以来，台州玉环海事处认真贯彻落实上级海事部门和当地政府的各项工作部署，主动服务于浙江省委“大力发展海洋经济，加快建设海洋经济强省”发展战略和台州市委、市政府“海上台州”战略的实施，以水上交通安全监督管理为中心，以“安全生产年”活动为主线，以“四客一危”船舶、对台直航客滚班轮、大型电煤船舶和集装箱船为监管重点，突出世博安保“环沪护城河”、 船舶防抗台风、高温时段危险品船舶及其装卸作业监管、重大节假日水上安全监管等重点环节，结合安全生产大检查、AIS和安全配员、打非、“大船小证”、“治超”和“双基”建设等专项活动，全面滚动排查安全生产隐患，督促落实企业、船舶、船员的水上安全生产主体责任。
 
    同时，台州玉环海事处结合辖区实际，积极探索水上安全监管长效机制：深化商渔船专项整治，加强与海洋渔业部门合作配合，开展海事渔政联合巡航，治理大麦屿港区碍航渔网，确保航道畅通，主动联系附近镇（乡）进行休渔期渔船船东、船长安全生产知识培训，防范商渔船碰撞隐患，化解航渔矛盾；完善预警预控工作机制，制定“恶劣天气安全监管措施”，发挥AIS、CCTV、VHF的组合优势和短信平台等网络信息化手段，强化台风、冬季大风、能见度不良、大浪等恶劣天气情况下的预警预控；落实上级“两个方案”要求，并在总结现场监管经验的基础上制定了“对台直航客运船舶水上安全监管方案”，进一步落实“中远之星”轮进出港和靠离泊时安全保障措施；优化大型电煤船舶安全监管，牵头协调华能玉环电厂、鼎安拖轮公司、港航部门、船舶代理等单位以会议纪要的形式落实安全生产主体责任、安全监管责任、应急保障措施等，各司其职，抓好落实。台州玉环海事处通过一系列工作的有效开展，为大麦屿港区口岸开发开放、地方经济社会的可持续发展提供了强有力的安全保障。
 
    下阶段，台州玉环海事处将继续围绕水上安全监管中心工作，全面履行海事监管职责，重点做好寒潮大风季节船舶“冬防”和防火工作，并抓住当前各级政府高度重视安全生产和大麦屿港区口岸开放验收的有利机遇，依靠当地政府，顺势而为，借势前行，破解难题，不断总结监管经验，巩固监管成效，维护辖区水上安全形势持续稳定，全力助推地大麦屿港区口岸开放和台州海洋经济发展跃上新台阶。