9月份，嘉兴港单月装卸集装箱3万标箱，同比增35%；在单月集装箱吞吐量快速增长带动下，前三季度嘉兴港累计完成集装箱吞吐量24万标箱，同比增长74.1%，港口集装箱业务继续保持快速发展态势。
 
    推动嘉兴港集装箱吞吐量持续增长的主要因素如下：
 
    一、经济复苏。嘉兴港地处杭嘉湖地区，区域外向型经济发达。今年以来，腹地经济的进一步向好发展和全球经济的日益复苏，为嘉兴港集装箱业务发展带来稳定的箱源支撑，带动嘉兴港集装箱业务继续保持良好的发展势头。
 
    二、港口合作。自2008年联手宁波港集团共同拓展集装箱业务以来，借助于宁波港集团在集装箱业务发展的资金、管理经营及市场优势，嘉兴―宁波集装箱航线逐步发展为浙北集装箱中转的主力军。据统计，嘉兴―宁波集装箱航线9月份完成2.1万标箱，同比增20%，前三季度累计完成17.8万标箱，与去年同期相比翻了一番，超过全港集装箱吞吐量的七成。
 
    三、拓展航线。今年9月，嘉兴港首条集装箱近洋航线乍浦―日本航线实现首航。此航线开通后，杭嘉湖地区货物选择这条航线，与以往运输方式相比运输距离更短、物流成本更低、物流速度更快。预计每个集装箱可节约近500元的运输成本。若按杭嘉湖地区到日本的进出口箱量计算，一年可为外贸企业节省逾5000万元。目前，嘉兴港经营良好的集装箱航线达9条，越来越多的船公司选择把嘉兴港作为集装箱航线的挂靠港，同时口岸通关环境也日趋完善。
 
    下一步，嘉兴港将进一步外拓业务，练好内功，继续完善集装箱装卸硬件设施，提高装卸效率，提升集装箱装卸、堆存能力，从而带动嘉兴港集装箱中转能力和对外服务水平向更高水平发展。