随着第13号强台风“鲇鱼”逐步逼近闽粤沿海，厦门海事局辖区防台形势严峻。针对本次台风风力强、移动慢、范围广，并将出现“风、雨、潮、浪”叠加的特点，厦门海事局按照省市统一部署、细化预案各项措施，紧抓落实，全面做好正面抗击台风“鲇鱼”准备工作。
 
    一、高度尽职、不留死角
 
    自22日起，厦门海事局由肖跃华局长亲自带班防台，机关部门组织中层干部和骨干力量组成值班防台加强力量，各海事处由处主要领导带班抗台。各基层海事处、执法支队严格按防台值班表，确保防台人员到位。各海事处执法人员深入现场检查和巡查，加强对辖区内各航运公司、港口工程建设单位的防抗台工作进行再检查、再落实，确保各项防抗台工作人员到位，措施到位，责任到位。
 
    二、加强预警预报和信息播发
 
    密切跟踪和关注台风 “鲇鱼”动态及海上风浪情况，滚动式播发最新台风动态信息，提醒各船舶做好防台准备，并通过电话、传真、短信平台等方式提醒相关航运公司、施工单位按预案要求切实落实防台措施。
 
    三、科学做好防台锚地安排
 
    22日12时，经过厦门海事严密组织部署，厦门港所有码头关闭，海上作业停止，所有船舶进入锚地避风。按照预案要求，充分利用锚地资源，根据“深水深用、浅水浅用”的原则，根据船舶的类型、吃水、吨位、载运情况合理安排锚位，确保锚地的安全有效使用。同时，加强VTS监控，对锚泊船舶设置警戒圈，及早发现船舶异常状态，及时预警、处置。
 
    四、突出防台重点，做好重点防范工作
 
    对“四客一危”船舶、施工作业船、无动力船舶、船厂修造船舶等防台措施落实情况，逐一对上述船舶跟踪其防台锚泊情况，对其防台措施进行监督检查、指导和落实。经研究、协调，厦鼓轮渡拟于22日晚22时起停航。截止目前，其它重点船舶全部进入预定的水域避风。
 
    五、加强重点工程现场巡查，确保重点水域安全
 
    加大辖区巡航执法检查力度，维护现场通航秩序。对所有重点区域、重点工程等重点防范部位进行现场巡查，对海沧大桥、厦漳大桥、厦门大桥、集美公铁大桥等桥区附近水域开展防台工作检查。22上午、下午，肖跃华局两次亲自带队，带领防台督查小组赴基层督查防台工作，及重点工程水域巡查。在厦漳大桥附近发现两艘锚泊工程船，通过查找所属项目部，督促两船远离桥区锚泊，消除了桥区水域安全隐患。
 
    六、做好应急准备工作
 
    加强各相关部门沟通协调，确保防台期间有效联动，作好应急准备工作，及时应对突发事件。督促救助直升机、专业救助船和港口拖轮加强应急值守，加强信息沟通和通报。
 
    截止22日20时在港船舶共计752艘，其中危险品船舶67艘，客船252艘，工程船109艘（其中无动力船48艘），在港修造船23艘（其中无动力2艘）。港区东北风6-7级，中到大浪。目前厦门港内锚泊秩序正常、有序，我局将严格按照上级的指示和防台预案的要求，全力以赴、严明责任、严阵以待，严密防范，保障辖区内船舶和人员的安全。
 
    下一步，厦门海事局将根据“鲇鱼”动态，进一步跟踪落实厦鼓轮渡停航工作情况（计划于22日22时停航），要求停航后渡船及时进入预定水域避风；加强对锚泊船的跟踪和监管，及早发现走锚、拖锚险情，及时预警和处置；继续按预案要求做好防抗台工作，及时掌握辖区船舶动态与台风动态，加强信息收集与报送工作；做好应急救助和应急抢险工作准备。