10月1日傍晚，在厦门海事局3艘海巡艇的护航下，装载着厦门港刘五店码头工程建设急需特大型码头装载门机的大型驳船“粤神州69号”轮顺利从厦门港石湖山码头航经金门管控水域安全地靠上刘五店码头。
 
    这是近几十年来，在两岸海事机构通力协作下，大陆商船第一次航经金门方面管控的特殊水域执行刘五店港区运输任务，是继2010海峡两岸海上联合搜救演练成功举办之后的又一次成功合作，共同为厦门港东部港区建设开通了一条安全、便捷的通道。
 
    为支持厦门港刘五店港区建设，确保该轮的航行安全，两岸海事机构加强沟通、通力协作，采取措施确保海上运输安全顺畅。期间，台湾港口海事部门积极配合，按照代理申请做出专案许可，洽商金门渔会配合清除航经水域设置渔网，开通海事通信频道加以监控保障；厦门海事局高度重视此次航行作业的海上交通安全保障工作，组织海事专业骨干力量制订航行保障方案，与有关各面进行多次协调制订专门的航行计划书，对航程进行反复推演要求，要求“粤神州69号”全程保持安全航速，航行期间厦门海事局船舶交管中心加强对“粤神州69号”轮的助航监控服务，全程密切跟踪船舶动态，及时为其提供安全信息服务，同时厦门海事局执法支队、同安海事处出动3艘巡艇分别在“粤神州69号”轮进入和离开金门管控水域期间进行巡航、护航，做好应急保障以及船舶抵刘五店卸吊期间的现场监护工作。
 
    据悉，“粤神州69号”轮船长108米、船宽26米、型深7.4米，总吨5202吨、净吨2913吨、载重吨8411吨，装载2台码头装载门机。