“8.24事件”后，航空运行安全形势严峻，安全工作成为民航各项工作的重中之重，在这样的特殊时期，9月15日，机场指挥中心接到通知称，从广州飞来的南航CZ3829航班、波音B777-200型飞机的机组在飞行过程中发现9号轮胎胎压指示为零，很有可能造成飞机落地后在跑道上卡阻甚至爆胎的情况发生，情况非常紧急。
 
    机场在收到信息后高度重视，立即启动应急救援程序，组织消防、急救、机务、场道等相关人员在B10道口集结待命，确保飞机一旦发生轮胎卡阻状况可以立即上跑道处置，另外安排场道车辆在B1道口待命，等飞机落地后尾随检查FOD。同时指挥中心通过多种途径了解旅客人数，有无VIP，货邮重量、有无危险物品等信息，将停靠机位调整到最近的35号位，并使用特高频向机组通报机场已采取的措施，争取将对航班运行的影响降到最低。该航班最后于20:25安全落地，紧急状态解除。机务维修骨干立即上前对飞机起落架区域做了细致检查，发现9号轮胎确实已瘪掉，胎压为零，起落架无损伤。随后机务维修人员及时完成轮胎更换工作，再次检查确认符合适航标准后予以放行继续执行后段航班。