船舶保留必需的储备浮力是保障船舶安全的最基本要求，船舶超载极易引起浪损、沉船等事故的发生，造成重大人命财产损失。为有效预防此类事故的发生，维护辖区水上安全形势持续稳定，台州海事局执法支队成立活动领导小组，认真部署授权重点水域治理超载工作，制定详细“治超专项活动工作计划”，将任务分解细化，将责任落实到人，明确工作重点和要求，扎实开展“教、控、查、纠、罚”等治超各项工作。
 
    具体而言，此次为期五个多月的专项治理活动，该局执法支队重点抓好以下工作，一是加强舆论宣传，营造安全氛围。一方面，加强水上运输单位、从业人员的安全知识教育和技能培训，特别加强小型砂石运输船船员穿戴救生衣等海上求生宣传教育，向船员讲解船舶超载的巨大风险和严重危害性。另一方面，积极走访临海头门岛水工作业单位及工程指挥部，宣传整治船舶超载的目的、意义和举措。二是加强采沙石点的现场检查，从源头上制止超载行为的发生。要求砂石船必须按照船舶法定证书核定的载重线或干舷装载货物，凡船舶无载重线标识或标识不清，一律不允许装货。三是强化巡航检查，突出现场整治。将载重线检查列为现场巡查时的必查项目，发现超载运输行为，责令就近卸载纠正，立案查处。同时，积极开展与浙江省边防总队海警第一支队联合执法活动，集中整治船舶超载现象，大力打击海上“三无”和“证照不齐”的违章行为。四是坚持违法必纠，严厉打击。对于水工作业施工船或砂石运输船，如发现超载运输情况，坚持纠正为主，责令减载才可以续航或继续作业。五是严格处罚，保持高压态势。对于那些多次超载运输、严重超载或阻碍执法的船舶，以及擅自加高船舶舱口围板高度、私自改变载重线标志的砂石运输船，将从重处罚，增加船方违法成本，甚至责令施工单位停止雇佣该船舶。
 
    下一步，该局执法支队将立足巡航，加强现场动态监管，继续深入开展船舶超载整治活动。同时在执法过程中提高服务理念，坚持以教育和纠正违章为主，处罚为辅，消除安全隐患，促进长效管理。