9月9日上午，宁波海事局召开专题会议，对虾峙门航道实施宁波―舟山港深水航路船舶定线制后现场安全监管工作进行评估，分析管理中发现的主要问题，提出下一步监管重点措施，力保这一进出宁波――舟山港的咽喉要道安全畅通。
 
    定线制实施后，有效提高了虾峙门航道的通航效率，同时对该局的现场监管工作也提出许多新的要求。经过一个多月的现场引导和宣传贯彻，几乎所有使用航道的船舶都了解并基本能够按照定线制的要求航行。但是，现场监管也发现，有些船舶在虾峙门航道的0号警戒区和1号警戒区时未能按规定进出，影响到航道秩序。
 
　　接下来，该局将在虾峙门航道安全监管工作继续重点抓好以下三个环节：一是加强现场值守监管，特别是加强对0号警戒区的监管力度，要求大型船舶从0号警戒区以尽可能小的角度进出通航分道；二是加强1号警戒区附近的值守，要求相关船舶在穿越时发布船舶动态信息，提醒船舶加强值班，谨慎驾驶；三是努力解决“渔商矛盾”，要求商船严格按“定线制”航行，作“守法标兵”，坚决制止渔船在主航道内进行捕捞作业。