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舟山马岙海事处(筹)保障大吨位危险品船舶安全进出灌门航道助力临港石化工业发展
浙江省口岸协会       
    随着舟山本岛北部海域近年来的大规模开发建设,中海油舟山石化有限公司、舟山世纪太平洋化工有限公司等石化企业相继投产运营,进出舟山灌门航道的大型危险品船舶日益频繁。灌门航道作为潮流湍急,流态复杂,航道狭窄,船舶交通管理系统未同步建设,大吨位危险船舶与密集的客运船舶交叉航行,给船舶航行安全带来严重影响。马岙海事处(筹)采取有力措施,及早落实相关安全举措,切实保障客运船舶航行安全及大吨位危险品船舶进出灌门航道安全畅通,积极服务地方石化企业发展。
 
    一是积极做好宣贯工作,及时向企业、代理及船方宣传《舟山灌门航道及附近海域通航安全管理规定》以及相关的海事法规,重点明确了船舶在灌门航道及附近水域航行、停泊、作业应遵守的规定,并建立了船舶动态报告制度,对报告的条件、内容、安全保障措施作出了具体规定;
 
    二是多次现场走访企业,加强沟通联系,征求企业对灌门航道及附近海域通航安全管理规定的意见建议并及时反馈给相关职能部门,做好服务工作;
 
    三是根据引航计划,对船舶进港计划和安全保障方案进行仔细审核,并及时与船方沟通,对存在的问题及时要求船方予以纠正。
 
    四是加强现场监管,确保航道安全畅通,为大吨位危险品重载船舶安全进出航道提供有力保障。
 
    五是利用AIS、CCTV等手段对该交通流密集段船舶加强实时监控,并利用VHF及时发布安全信息,提醒相关船舶加强了望,注意避让,及时消除安全隐患。
 
    六是及时发布恶劣天气气象预警,对不满足通航条件的情况及时反馈并建议船方延期进出灌门航道,确保船舶航行安全。
 
    通过以上举措,有效地维护了舟山灌门航道及附近海域的海上交通秩序,保障船舶、设施和人命财产的安全,防止船舶污染海域,切实提高航道通航效率,自2009年10月17日灌门航道开通以来至今,已安全进出灌门航道的大吨位重载危险品船舶已达70艘次,共安全运送危险品货物约2079809吨,有力推进了舟山临港石化工业的发展。
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