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1-7月份满洲里关区铁矿砂进口量下降 国内钢企面临断供威胁值得关注
满洲里海关 冯哲       
    据满洲里海关统计,今年前7个月满洲里关区进口铁矿砂及其精矿(以下简称“铁矿砂”)131万吨,比去年同期(下同)下降3.7%;价值1.7亿美元,增长86.4%;进口平均价格为每吨128.1美元,上涨93.6%。
 
    一、今年前7个月满洲里关区铁矿砂进口的主要特点
 
    (一)单月进口均价仍处高位。去年11月份起,满洲关区铁矿砂单月进口平均价格逐月连续上扬,连续实现9个月同比增长。其中,5月份进口平均价格达到每吨156美元,同比上涨1.3倍,创2009年以来单月进口平均价格新高。7月当月进口平均价格为每吨135.4美元,上涨1.2倍。
 
    二、以边境小额贸易方式进口为主。今年前7个月,满洲里关区以边境小额贸易方式进口铁矿砂88.5万吨,下降7.4%,占同期关区铁矿砂进口总量的67.6%;以一般贸易方式进口42.5万吨,增长4.8%,占32.4%。
 
    三、国有企业进口量居首位。今年前7个月,国有企业在满洲里关区进口铁矿砂92.9万吨,下降16.1%,占同期关区铁矿砂进口总量的70.9%;私营企业进口30.6万吨,去年同期无进口,占23.4%;集体企业进口7.5万吨,下降70.3%,占5.7%。
 
    四、黑龙江省企业进口量居第一。今年前7个月,黑龙江省企业在满洲里关区进口铁矿砂66.3万吨,下降30.6%,占同期关区铁矿砂进口总量的50.6%;河南省企业进口26.3万吨,增长1.6倍,占20.1%;内蒙古企业进口22万吨,去年同期无进口,占16.8%;其余铁矿砂全部由新疆、河北省企业进口。
 
    二、近期满洲里关区铁矿砂进口量下降原因分析
 
    (一)国内钢材市场持续疲软。今年7月份,国内PMI指数51.2,已连续3个月下降,国内钢材需求不振。7月份我国汽车产量环比降低4.34%,销量环比下降6.70%,汽车库存周期逐月增长势头依然延续,由6月份的55天增加到58天。随着我国调控政策的相继出台,国内房地产逐步降温,汽车、家电等其他用钢行业也出现疲软,将进一步压缩国内钢材需求,直接导致满洲里关区铁矿砂进口下降。
 
    (二)价格飙升企业成本加大。由于国内铁矿砂受三大矿商价格垄断,今年初以来,价格上涨明显,钢铁企业生产成本不断上升。国内钢厂进口的铁矿石原材料的价格在上半年上涨了将近50%,进一步挤压利润空间,进口压力陡增,导致我国企业进口积极性受挫。同时还承受外币贬值与人民币升值、钢材需求增速减缓与产量增长等不利影响的冲击,铁矿砂的进口量出现下降。
 
    三、当前铁矿砂进口值得关注的问题及相关建议
 
    铁矿砂是我国钢铁工业最重要的基础原料,随着铁矿石金融及衍生品市场规模的逐渐扩大,围绕铁矿砂产生的“季度定价”、“铁矿砂指数”、“铁矿砂掉期合约”金融链条正在形成,铁矿砂将从单纯的资源商品转为金融机构资本涉猎的领域,铁矿砂价格波动将增加新的不确定因素。在钢价低迷、上游成本高企的情况下,我国钢企生存状况艰难。由于存在巨大的违约成本,且我国铁矿砂进口依存度较高,一旦短期违约,极易遭受3大矿商断供的威胁,我国铁矿砂供应安全难以保证。为此建议:一是通过联合采购等措施,增强企业的议价能力,改变我国铁矿砂国际定价话权的缺失现象;二是加快我国钢铁行业兼并重组,加大科技投入,促进产品升级,控制我国钢铁产能的过度释放;三是扩大海外投资规模,拓展进口市场和销售渠道,实现进口来源多元化,加大对国内矿山勘探和建设扶持力度,有效缓解供需矛盾。 
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