8月1日，在满洲里铁路口岸报关大厅内，出口岗海关关员将某企业递进的报关单条形码一刷，“滴”的一声，电脑弹出“低风险快速放行”字样，短短几秒钟后，海关关员将审核完毕的报关单交还企业，并告知海关手续已办结。“这么快?”报关员惊讶地问。以往需要几分钟甚至是十几分钟的通关作业流程现在不到1分钟。这正是海关推行的分类通关改革，开启了通关的“读秒时代”。
 
    实施出口分类通关是满洲里海关顺应全国海关构建“大监管体系”发展要求，结合关区实际实现通关作业流程再造和监管资源的重新分配，增强海关把关服务能力的重要举措。对企业来说，分类通关改革就是以诚信赢得效率，海关通过综合考虑企业信用和商品风险等因素，确定出口货物的风险等级，对不同风险等级的报关单（货物）实施差别化作业。对诚信守法企业的低风险出口货物，通过计算机自动审核验放或人工快速审核验放，对少数企业的高风险货物则实施重点审核、重点查验。通过分类处置，避免“平均用力”，从而提高整体的通关效率。
 
    实施分类通关改革将是海关和企业的双赢。一方面海关充分运用风险管理理念，企业分类管理等现代管理理念和技术手段，是推动新时期海关监管模式和监管方式变革的突破口。实施分类通关将有利于海关将有限的管理资源用在防控风险的“刀刃”上，真正实现“有效监管”。另一方面此项改革将为企业发展加足马力。分类通关构建了企业诚信管理和通关效率的良性互动机制，依据企业从事出口活动的风险等级和资信情况，区别采用不同的通关模式，通关速度将大大提升。总体来说，提升通关效率的50%是非常可观的。低风险货物快进快出，对于企业来说不仅降低了其通关成本，更进一步提升了其国际市场竞争力。同时此举措对促进企业加强自身内部管理，规范开展进出口业务，守法自律，诚信经营等也将起到积极的推动作用。
 
    据介绍，实行分类通关后，海关通关作业方式由“纸面人工为主、逐票审核”向“电子自动为主、重点审核”转变，对低风险货物简化手续、快速验放，特别是对A类、AA类等高资信企业海关不再进行逐票审核，只保持低比例的抽查验核，目前估计快速验放的单证量为70%以上，大部分出口货物的通关效率将得到提高，而海关将主要力量集中到对高风险货物的监管上，实现了有效监管与高效运作的有机统一。 
 
    1-7月份，满洲里铁路口岸进出口货运总量为1234.2万吨，同比增长5.2%；其中进口货物1170.6万吨，同比增长2.6%；出口货物63.6万吨，同比增长96.2%；