截止7月9日，宁波港海铁联运集装箱到发量达到10055TEU，首次突破10000标箱大关，标志着宁波港向做强做大集装箱海铁联运目标迈出了坚实的一步。
 
    今年上半年以来，铁路分公司配合股份公司向南昌铁路局成功申请了新余、景德镇、醴陵三个地区到发北仑港的集装箱铁路运价下浮优惠政策，目前江西省内运价下浮站点已增加到七个，叠加省内的义乌和衢州共九个站点,在铁路物流网点布局上成功打通了沪昆线1000公里物流走廊通道。与此同时，他们为提高宁波港海铁联运整体运作效率，充分发挥该公司在铁路方面积累的资源，成立了江西分公司，江西集装箱铁路到发业务办理由分公司统一操作，化零为整。铁路分公司积极谋划中铁集、铁道部和各铁路局及各站点的支持，确保海铁联运箱铁路运作的计划批复，配空落实，运输顺畅，大大提高了海铁联运运输时效性，现在江西省内各站点至宁波港运输时间基本保持在38―50小时内，平均时效比上海芦潮港少35小时左右，使宁波港集装箱海铁联运的品牌的影响力进一步得到提升。