随着“海铁联运”、“双重物流”、“甩挂运输”等新型运输方式横空出世，便捷、高效的现代物流开始取代组织化程度低、信息化水平落后的传统货运业，呈现出勃勃生机。今年1月－4月，宁波市限额以上交通运输业累计实现营业利润16.9亿元，同比增长60.1％，增速在14个服务业企业行业大类中居首位。交通运输业营业利润累计同比增幅已连续4个月保持在60%以上。
 
　　在镇海区，重点推进的现代港口物流园区――宁波大宗货物海铁联运物流枢纽港，正在如火如荼地加紧建设。今年以来，宁波市继续推进“海铁联运西进”战略，推进与腹地口岸的合作，先后在四川、重庆、江西和省内义乌、嘉兴、温州、台州等地开展“无水港”建设，以海铁联运和港口联盟等方式，促进更多腹地货物从宁波口岸进出。经过数年孵化，今年上半年，宁波港口海铁联运驶入快车道，到6月底累计完成集装箱海铁联运9033标箱，是去年全年的5.3倍。