6月8日，满洲里铁路口岸进出口运量达到1407车（80,706吨），单日进出口车数和运量均创造了国际金融危机以来的最好水平。其中，进口1230车（76,148吨），出口177车（4558吨）。进口货物主要品类有：木材335车，原油485车，矿粉410车；出口货物主要品类有：轻工产品148车，建材产品25车，其它4车。
 
    今年1至5月份，铁路口岸累计完成进出口货运量1010.5万吨，比上年同期增长19%。其中，进口837.6万吨，同比增长了5.7%；出口43.8万吨，同比增长了97.3%；转口129.1万吨，同比增长了10.9%。进口货物结构保持稳定，原油、木材仍为传统大宗进口货物，分别完成375.1万吨和288.3万吨；铁矿砂增量较大，总计进口85.4万吨，同比增长14.1%，保持了良好的增长势头；化肥进口增长较大，总计进口29.7万吨，同比增长169.7%。出口货物中，轻工品约14.5万吨，同比增长61.1%；矿产品及建材14万吨，同比增长97.2%。
 
    自2008年国际金融危机爆发以来，面对口岸严峻形势，满洲里市委、市政府及时理清发展思路，适时出台了应对国际金融危机、促进地方经济发展的一系列措施和办法。口岸联检联运部门紧紧围绕市委、市政府的总体工作部署，齐心协力、密切配合，采取积极有效措施，不断提高口岸通关效率，加大陆海联运工作力度，积极衔接哈铁局，寻找新货源，促进口岸货运量增长。
 
    一是认真贯彻落实市委、市政府工作安排，加大口岸联检联运部门的沟通协调力度，及时掌握口岸运量形势，不断改进和完善工作措施，促进口岸运量持续增长。
 
    二是深入企业走访调研，认真分析大宗进出口品类特点和当前国内、国际形势以及市场供需、价格调整等多方面情况，对主要大宗进口品类查验、验放模式进行了优化，加强了换运组织工作，全力促进口岸运量增长。
 
    三是完善口岸联席会议制度和口岸现场例会制度。不定期召开联席会议，每周召开现场例会，加强工作沟通和配合，及时解决口岸通关中出现的困难和问题，确保口岸畅通。
 
    四是深入海关、国检、铁路车站、铁路换装所等部门与相关负责人进行沟通协调，鼓足干劲，乘势而上，深入分析口岸形势，研究制定工作措施，确保口岸运量持续增长。
 
    五是协调联检部门不断完善便利通关措施海关对大部分进口货物给予径放、预报关、集中申报等优惠政策，实行并联式便捷通关模式；国检局对进口原油、化肥、铁矿砂实行舱单归并，启用“木材检尺管理系统”提高木材通关速度；边检优化验放方式，减少了等待时间；铁路部门认真落实《路企运输互保协议》，深入挖潜，优化作业，不断提高配车、换装、运输效率和服务水平。
 
    六是积极与大连、青岛、秦皇岛、天津等沿海港口相关部门沟通联系，为开展转口、转关业务搭建平台；加大对陆海联运业务的策划宣传力度，吸引国内外知名企业开展陆海联运业务，增加转口运量。
 
    目前，满洲里铁路口岸日均进出境重车1095辆次，货物6.3万吨。