4月25日，4月第三批来自台湾高雄港的进境货物经保税物流园区换装铁路集装箱中转，运至南昌铁路局海沧东孚站，计划以铁路运输的方式，由北疆线运往领国哈萨克斯坦。这标志着厦门保税物流园区海铁联运中转业务已形成常态化运作趋势。至此，继海运集装箱、空运快件国际中转之后，保税物流园区运用特殊监管区域的区位优势成功运作的又一国际中转业务类型。

    厦门保税物流园区运作以来，港务物流公司作为园区的经营主体，目前已形成多类进出口货物保税仓储与国际中转、空运、铁路转关业务并肩发展的良好势头，其保税货物中转站的地位进一步凸显。