新年伊始，创下2009年港口吞吐量突破千万吨历史新高的石湖山码头有限公司，1月3日又创造了港铁散货火车日装车440台的喜人成绩，刷新了公司铁路疏港装车单日产量的新纪录，取得新年开门红的好势头。
 
    岁末年初，石湖山码头公司领导班子积极配合集团公司，一手抓市场营销，一手抓疏港物流。一方面，审时度势，科学分析省内外区域港口的路运优势对公司可能产生的影响和货源变化的形势，进一步细化大客户增值服务策略，巩固三钢、萍钢、新钢、江西电煤等支柱货源，优化泊位功能，扩大吞吐能力，为客户创造良好的储运环境。另一方面，拓展运能，积极争取铁路局运输政策支持，确立新一年度提供更多车皮的运输合作意向，并主动与铁路漳州车务段、海沧铁路有限责任公司、厦门北站协调装车作业方案，取得铁路部门的通力合作和支持。
 
    为确保日装车任务的完成，公司还加大机械设备的投入，加强装车作业组织，努力做大做强港铁疏运市场。1月份的上半个月，石湖山码头公司累计已发送火车皮 3304 台，疏运散货 216171 吨，创出了新一年良好的发展势头。