近期，由于烟台辖区海域持续低温降雪，莱州湾和龙口港部分海域出现冰情。1月3日起，莱州湾海庙港及附近海域开始出现粥样冰冻， 6日，莱州港附近水域冰层逐渐变厚，至11日冰层覆盖莱州湾部分水域近6海里，厚度超过30厘米，海庙港禁止通航。15、16日莱州港冰层厚度超过20厘米，海上浮冰范围超过1海里，莱州港停航两天。随着近两天天气转暖, 目前莱州港港区浮冰大幅度融化，港池、航道和锚地水域已无大面积冰冻现象,船舶进出港恢复正常，当前锚地待进港船舶38艘。龙口港港池及航道水域的少量浮冰已基本融化，目前不影响船舶通航。 海庙港冰冻仍较严重, 船舶尚不能进出港。
 
    针对冰情的发生，烟台海事局按照预防为主、防抗结合的原则，以现场监管为中心，第一时间采取措施加强船舶动态监控与管理，全力应对海冰对船舶航行安全的影响。
 
    一是密切关注冰情发展态势。保持与国家海洋局烟台海洋预报台的联系，及时获取冰情预报。加强现场观测，每天上、下午两次组织现场监测，同时通过海上巡航、空中巡航及过往船舶了解掌握港区和航道的冰冻情况。18日，烟台海事局韩鲁蓬副局长带队分别乘海事巡逻船和救助直升机，对辖区港口、锚地、航道等区域进行了冰情巡视，以便有针对性地开展下步防抗冰冻工作。
 
    二是加强预警信息发布。根据冰情发展动态，利用烟台船舶交管系统（VTS）、海岸电台、网络媒体等对外发布冰情警告和航行安全信息，及时向前往冰情发生水域的船舶和相关港口调度、船公司、代理人及渔村等通报冰情动态，提醒过往及进出港船舶做好防抗准备，督促海上作业的小型船舶和渔船全部提前返港避风防冻，预防冰情导致的安全事故。
 
    三是积极协调破冰工作。安排港口拖轮不间断地在港池和航道周围进行破冰航行，避免海上浮冰形成大面积冰冻，防止冰层加厚，减少对进出港口船舶的危害。
 
    四是加强水上交通组织。每天组织对港口冰冻情况进行综合评估，根据冰情有选择性地科学组织船舶驶过海冰覆盖海域。当气温较低出现流冰情况时，将船舶进出港时间调至中午前后，并安排抗冰能力强的船舶和大型船舶优先进出港，待大型船舶将航道浮冰进一步破碎后，再安排小型船舶进出港口；当港口出现固定冰封不能保证船舶进出港安全时，禁止所有船舶进出港。同时通过VTS、AIS加强对进出港船舶的动态监控。
 
    五是加强应急值班。严格实施24小时应急反应待命值班制度，实行领导带班制。制定完善冰情应急预案，针对人员救助、船舶安全、船舶防污染等方面制订紧急应对措施。目前，烟台辖区部署应急待命人员86人、船舶16艘（其中专业救助船舶3艘）、飞机1架、车辆15台，确保对海上突发事件的及时处置。