今年以来，上海市口岸办认真贯彻市委、市政府提出的“服务长三角、服务长江流域、服务全国”的要求，在总结近年来区域大通关合作工作经验的基础上，会同各口岸相关单位，坚持“务实合作、联动推进、优化通关、惠及企业”的理念，着力推进“点对点、城对城”、以项目为载体的合作方式，区域通关合作取得明显成效。
 
    一是长三角区域通关合作方面，以推进区域通关一体化为目标，力求合作范围覆盖长三角城市群。
 
    1. 深化细化沪杭甬口岸合作途径与机制。
 
    2. 实地推动与江苏多城市“点对点、城对城”合作项目。
 
    二是与中部地区大通关合作方面，主要是以铁海联运、江海直达为抓手，积极培育口岸物流多式联运。
 
    1. 沪皖口岸举办“铁海联运”物流推荐会。
 
    2. 联席会议针对热点问题组织专题研讨。
 
    三是川渝沪大通关合作方面，着重在发展水水中转、铁海联运以及开拓国际航空线路、加强保税港区联动等方面开展合作。
 
    四是在各相关口岸的共同努力下，区域口岸物流联动发展格局基本形成。
 
    1. 区域通关改革效应得到有效放大。目前上海海关已将区域通关改革扩大至长三角和中西部21省（市、自治区）。“属地申报，口岸验放”区域通关模式适用企业已达1994家；上海检验检疫也建立了“直通放行”机制，实施范围扩展到长三角和中部各省；上海口岸承接长江流域进出口货物的快速通关体系基本形成。
 
    2. 口岸物流多式联运取得突破性进展。苏州、南昌、郑州、合肥分别开通了至上海的国际铁路集装箱“五定班列”。上海港务集团将“铁海联运”业务作为重要的中转运输方式给予大力扶持，在装卸费价格、作业流程等当面给予优惠。四川泸州港、重庆寸滩港、湖南城陵矶、湖北武汉、江西九江、安徽安庆、铜陵港已经成为长江上中下游区域上海港集装箱货源的重要集散地。从武汉阳逻港直达洋山港的“江海直达”班轮顺利开通。
 
    3. 以上海电子口岸信息平台为枢纽，长江流域有关省市口岸为节点的电子口岸信息平台正在形成。上海亿通公司与江苏张家港的电子口岸信息平台合作项目，目前已经完成并上线运行。与湖北和江西合作建设湖北、江西地方电子口岸信息平台项目正在有序推进。上海通过电子口岸“虚拟平台”为中部各省实现“异地通关数据传输、口岸物流信息服务、电子订舱、异地税费电子支付”等服务也正在实施，上海电子口岸与中部电子口岸信息平台互联护通实施方案也编制完成。