据“合肥在线”消息，长江下游目前正遭遇几十年一遇的缺水危机，水位连续刷新30年内的最低值。安庆、芜湖、铜陵等地许多船只搁浅，部分海事单位正在联系一些炸礁施工单位作业，确保航道安全畅通。

    10月25日早上8时，长江安庆段水位为6.80米，比历史同期低4.25米，这也是长江水位安庆段近30年来的最低。 超低水位给长江航运带来不利影响，尤其是长江太子矶水道的超低水位给过往船只造成很大安全隐患，目前已经造成许多船只搁浅。  为确保航道内水深足够使船舶安全航行，安庆航道管理处已经加大维护管理力度，派航道技术人员驻守辖区，每日检查航道，了解航道变化情况，并严格执行勤测水、勤移标制度。同时该处还向太子矶水域派驻航道行政管理专船以加强现场管理。此外，该处还积极与海事部门和拦江矶炸礁施工单位联系，做好改槽准备，以确保航道安全畅通。

    长江横港站水位已退至5.67米，铜陵市水务局水文监测数据显示，今年9月铜陵市长江横港站平均水位9.60米，比往年同期水位低近2米。10月15日，长江横港水位回落至5.68米，已跌至历年同期最低。据悉，近期长江铜陵段水位是近十年同期的超低水位。该市水务局预计，每年11月至次年3月是长江自然的枯水期，预计长江干流水位仍将下降。

    长江枯水危机波及的范围还涉及多个城市。据了解，24日长江下游九江、安庆、芜湖、南京等地水位已退至1986年以来历史同期最低值。今年9月，长江安徽芜湖水位还维持在6米左右，到本月22日，芜湖水位退至2米，为1986年以来同期最低值，低于历年同期水位两米多。

    气象数据显示，淮北和江淮北部地区无降水，较常年偏少七成至九成，对长江水位影响较大。长江南京下关段潮位最低仅为3.28米，长江大通水位为5.78米，长江镇江段潮位为4.38米。长江下游部分江堤边泥沙地表裸露出来，绽出一条条龟裂，下游航道遭遇枯水困扰，使河床得不到有效冲刷，航道适航条件也逐渐变差，搁浅船只较往年增多。