2009年9月15日上午，根据浙江海事局的活动安排，海事和船检联合检查组兵分三路前往台州港的海门、金清和松门三个港区分别对在港停泊或在建的100至3000总吨船舶进行“吨位丈量”专项检查活动，浙江海事局船舶监督处副处长杨志成带领第三小组前往温岭松门进行检查。
 
    上午10点，检查组成员到达温岭松门，在温岭海事处执法大队人员的陪同下，检查组成员对在港停泊的一艘芜湖籍船舶进行了吨位丈量检查，该船为一般干货船，登记吨位为495，经过检查组成员的仔细丈量，并根据活动检查方案的要求对丈量数据进行了估算，结果发现该船的实船估算吨位达590多，明显和登记吨位不符，且误差远远超出了10%，根据要求，检查组成员首先向该船指出了丈量后存在的问题并要求该船在一个月内向船籍港检验机构申请复核。
 
    下午，检查组成员继续到温岭的永安港区进行检查活动，并对在港的一艘舟山籍油船进行了丈量，丈量结果发现该船实船估算吨位为495，和登记吨位498基本相符。
 
    检查组其它各组成员也分别在海门和金清港区有序地展开检查活动，并分别对多艘船舶进行了吨位丈量。
 
    本次联合检查活动由浙江海事局主办，浙江省船检局协办，检查组成员由各分支局和各船检处的精干安检员和验船师组成，联合检查活动是专项检查活动的一部分，将持续三天，而“吨位丈量”专项检查活动将持续至11月30日结束。通过本次专项检查活动的开展，对规范船舶吨位丈量工作，提高船舶检验质量，消除水上安全隐患，整顿航运市场秩序具有良好的作用和重要的意义。