为深入核查触碰辖区新世纪油库码头系缆墩引桥的事故船“一舟17”轮SMS运行情况和船舶技术状况，9月11日1400时至1900时，温州乐清湾海事处陈立冲副处长带领资深安检人员及新进大学生对该轮进行了安全检查和示范带教活动。
 
    近日该处辖区发生浙江一舟海运有限公司所属、舟山浙华船舶管理有限公司管理的“一舟17”轮触碰新世纪油库码头系缆墩引桥事故，造成码头一定程度损坏和该轮自身轻微破损。检查过程中，安检人员着重围绕NSM规则第五、六、七、十、十一等章节有关要素进行该轮SMS运行情况核查，尤其是船长适任能力、公司对船长等新聘船员上岗前业务能力审核、培训和考核情况、航前指令的落实、新船长与原船长交接情况、船上安全管理信息获得等。
 
    通过询问相关人员及核查有关记录，安检人员发现公司未严格按照体系要求对新上岗船长等新聘船员进行培训和考核、现任船长未能提供与原船长交接记录、公司未能对首次靠泊该码头的船长提供岸基支持等管理缺陷。
 
    同时，安检人员还对船舶航行、无线电通信、动力、防污染、消防、救生等相关设备和船员实操能力进行了检查，并根据缺陷类型要求船方限期进行整改。
 
    通过SMS核查带教示范活动，该处执法人员也深受教育和启发，并逐步影响着自身监管理念的转变，为进一步提高执法能力和改善监管质量打下了良好的基础。
 
    今后，温州乐清湾海事处将继续深化监管理念，不断提高监管能力，在船舶监督中加强船舶安全管理体系核查工作，促使公司真正认识到SMS对预防事故的重要性，从而进一步提升海事监管效益。