9月1日13时30分，无动力集装箱船“H1512A轮”在4艘大型拖轮、7艘海事巡逻艇的全程护卫下安全靠抵沪东中华船厂码头。334米的长度、61.35米的宽度，打破了今年8月24日最大的长292米、宽42米的液化天然气船“闵榕”号的进港记录，双双刷新了黄浦江有史以来通航承载能力的最高纪录。

　  这个庞然大物不仅是长宽严重超标的问题，从长兴基地到沪东船厂航行距离长达22.8海里，还要经过抛锚船舶密集的吴淞口锚地和弯度很大的张华浜码头，航行难度之大前所未有。为此，上海海事局组织专家进行了多次充分的论证，“量身定做”了详细的航行计划和水上交通管控方案。提前24小时发布航行警告，告知相关单位和船舶，避免冲突；事先对相关航道及边缘锚地进行清理，保证航道有足够的安全水域；并在该轮航经水域实行单程通航措施，为“大块头”腾出活动空间；30多艘海事巡逻艇分段全程护航，一路维持通航秩序。经过3个半小时20多海里的长途跋涉，在拖轮、巡逻艇的前簇后拥下，黄浦江有史以来最大的集装箱船“H1512A轮”安全靠抵沪东中华船厂码头。