8月21日，青岛市政府口岸办组织召开青岛口岸跨区域合作工作例会，总结今年以来口岸跨区域合作工作情况，研究部署下一步工作。青岛海关、检验检疫局、铁路、港口和部分口岸物流企业有关负责人参加会议。

    由于受金融危机影响，截止今年6月份，青岛口岸铁路发送国际联运集装箱37129标箱，同比下降1.7%。为应对经济危机，口岸各有关单位纷纷采取措施，大力拓展口岸跨区域合作范围、提高口岸区域通关效率、优化口岸通关环境、强化货源营销及服务，收到了较好的的效果。下一步，还将从四个方面入手，进一步深入推进口岸跨区域合作工作：

    一是坚持和完善政府、查验单位、企业三位一体，联手推进的合作方式，进一步健全联动合作机制，不断优化和完善区域通关举措，强力推进项目化运作，促进企业通过资本化运作实施扩张，不断巩固和扩大合作成果。

    二是大力推进口岸多种物流方式，整合和拉长现代物流链，发展海铁多式联运、大陆桥运输和增开集装箱“五定班列”，构建方便快捷的口岸物流运输网络。

    三是进一步扩大青岛口岸集装箱聚散能量，深入研究和探讨建立过境集装箱的过驳长效机制，提高海关验放、铁路挂运速度等相关问题，加速货物周转，降低物流成本。

    四是着手解决跨区域合作有关边境口岸的通关问题，如与阿拉山口协商解决有关区域通关、过境集装箱重箱、转关以及过境集装箱运输通关成本等相关问题。