近日，首批搭乘东航MU5506航班从福州经上海分别中转至加拿大温哥华和美国洛杉矶的7名“联程中转”旅客在上海浦东国际机场办理了海关通关手续，省去了在福州机场办理通关的步骤，旅客的通关时间较以往大为缩短。

    据了解，实施“联程中转”前，中转旅客需要办理两次通关手续。以福州经上海中转至美国洛杉矶的出境航班为例，旅客必须先在始发地福州海关办理托运行李通关手续，到中转地上海后在上海海关办理手提行李通关手续。由于需要办理两次通关手续，航线中涉及的两个国内机场必须全为国际机场，航线的设计受到限制。实施“联程中转”后，乘坐国内国际互转航班的旅客在中转地无需提取托运行李，即可办理通关手续。。

    “联程中转”模式有效地缩短了通关时间。经测算，旅客最短转接时间（MCT）从两小时缩短至一个半小时左右。联程中转旅客的托运行李在分拣的同时接受海关的检查，避免了因重复搬运造成人力和时间的浪费，真正实现“一票到底、行李直挂”的无缝式中转目标。

    在确保海关严密监管的前提下，“联程中转”也为航空企业提供极大便利。“联程中转”的通关流程是海关对旅客通关监管的创新手段，是对航空企业航线拓展和利润优化的有力保障，使航空企业在设计开通双向互转航线时的选择空间更大，从而降低运营成本。

    为了支持上海“两个中心”建设，推进上海航空枢纽发展，上海海关不仅在改进通关模式、完善旅客通关环境上下足功夫，还在积极探索监管新方式，确保海关严密监管的同时，最大程度方便旅客进出。支持联程中转，提高旅客通关效率，便利航空企业，是海关服务上海航空枢纽建设的重要内容。上海浦东国际机场海关朱贤副关长表示：“今后，我关将在此基础上，进一步优化监管和服务，继续支持配合机场方面工作和航空企业发展，为推进上海航空枢纽建设贡献力量。”