近日，由浙江省发改委副主任黄勇任组长的省发改委港口物流规划专题调研组，到岱山考察长涂和衢山两地部分岸线和港口项目。

    专题调研组一行乘坐专船，沿长涂南航道区考察了双剑深水岸段，然后穿过岱衢洋，来到蛇移门水道，考察了鼠浪深水岸段，再穿越蛇移门水道到达黄泽洋，考察了黄泽山、双子山等岛屿和深水岸线。

    考察中，专题调研组认为，长涂双剑深水岸段长约2000米，港域平均水深10米以上，前沿10米等深线距岸50到200米，经围垦后可形成面积为8平方公里的陆域,适宜布置石油化工、液化储运加工项目。衢山鼠浪深水岸段全长4000米，其中前沿20米以上可利用深水岸线长2000米，水深15米可利用岸线2000米，15到20米等深线距岸150到800米，通过围垦后可新增陆域面积2.8平方公里，港域通黄泽洋和岱衢洋，25万吨级船舶满载通航无须候潮,适宜布置矿砂中转。黄泽山深水岸段距洋山港仅12海里，是华东地区最好的3个深水港之一，岸线全长3000米，宽1000米，平均水深25米，20米等深线距岸100到300米，岛屿面积2.6平方公里，围垦后可新增陆域面积为1平方公里以上,航道通航等级为30万吨级。根据岱山海洋功能区划，适宜布置原油中转储运项目。

    专题调研组还认为，衢山和长涂的港口岸线资源和区位优势通江达海，得天独厚，对于岱山发展海洋经济，实施港口兴县，推进宁波舟山港口一体化战略作用重大。

    据了解，浙江省发改委领导和专家此行考察主要目的是获取第一手资料，为整体规划宁波舟山港口物流计划作好前期调研准备。