近日,舟山市政府通过了《舟山引航发展规划(2008-2020)》。
按照规划要求,舟山引航站将逐步实现引航技术装备现代化,队伍建设优良化,保障体系科学化。到2015年,完成长峙引航中心、嵊泗、衢山、六横、老塘山、马岙、金塘、高亭和虾峙等8个引航基地的建造,到2020年,舟山引航站引航员总数将达到190人,专职管理人员51人,引航艇18艘,并完成引航大局域网和无线局域网的布局和升级,AIS、GIS、GPS、VTS、3G、VHF、GPRS等子系统网络在覆盖范围和服务质量方面都将达到一个新高度。其他技术装备综合性能进一步提高,主要设备和应用软件基本达到国内先进水平。
引航工作关系到船舶航行安全和港口经营安全,关系到港口的综合竞争力和健康发展,关系到国家主权和对外开放的整体形象。舟山从1981年开始年引航17艘次,发展到2008年年引航量达5194艘次,引领船舶总吨位达22106.2万吨。港口吞吐量连续多年保持在全国十大港口之列,引航工作为舟山海洋经济发展作出了突出的贡献。