宁波港上半年铁矿、原油、煤炭等基础货源全面完成计划进度，但集装箱运输仍面临严峻形势。据生产快报统计，1至6月份，全港货物吞吐量预计达到1.77亿吨，同比增长0.2%，其中宁波港股份有限公司完成货物吞吐量1.249亿吨，同比增长7.7%。集装箱吞吐量受持续低迷的外贸经济形势影响，完成箱量462万标准箱，为去年同期的89.1%。

    面对金融危机对港口生产经营带来的巨大压力，公司上下认定目标，攻坚克难，发扬“四千四万”精神，面向市场主动揽货。铁矿、原油、煤炭、液化品等四大基础货种吞吐量保持良好的发展势头。特别是5月份以来，随着我国扩大内需的拉动，公司月度货物吞吐量保持在2100万吨的较高水平。公司以提高接卸效率和加快疏运为重点，科学组织生产，上半年铁矿接卸量首次突破2000万吨，达2220万吨，同比增长7.4%，创历史同期最高水平。公司通过加强揽货、强化生产现场管理，确保船舶接卸和管道输送的顺利衔接，上半年原油接卸量达1384万吨，同比增长10.8%。上半年，宁波港共引领中外船舶12608艘次，同比增长1.07%。其中单日最高引航103 艘次，月度最高引航2296艘次，均创历史新高。

    受金融危机影响，与外贸经济紧密相关的宁波港集装箱运输受到了严重挑战。该公司加强与各班轮公司的联系和沟通，重点开发受金融危机较小的中东、红海、地中海、南美、非洲、东南亚等地区的航线。今年新开14条航线，撤消和停开航线11条，航线总数由去年底的210条增加到213条，集装箱月度航班超过900班。同时，公司积极推进海铁联运业务，打造浙赣线1000公里物流大通道，加快江西南昌、上饶和鹰潭地区的海铁联运。公司上半年共完成集装箱海铁联运434标准箱，取得了实质性进展。