提出“大网络”概念，整合物流平台，通过与各口岸相关单位计算机联网和监管信息共享，打造口岸电子平台和数字化物流监控体系；建立“大监管”体系，完善卡口监管、船边监管、监管场所管理“三位一体”的监控模式，充分发挥监管整体效能；提出“大服务”理念，提高服务意识，保障口岸物流顺畅；构建“大项目”通道，大力发展以国际中转为主的面向国际的高端物流，为宁波港中转业务快速发展创造条件。据统计，构建大物流格局后平均每票货物在港滞留时间减少5小时，报关成本减少25元左右，每年可帮助企业节省报关成本100万元以上，报关时间500小时，同时节省大量滞港费、滞箱费，提高码头利用率约5%。