8月1日，随着中海集运83个从锦州经厦门转运赣州的20GP集装箱在东渡港站被顺利装上火车，标志着“东北―厦门―赣州”集装箱海铁联运通道正式打通。

海铁联运是厦门市为拓展港口腹地大力推进的项目，“厦门赣州”线由厦门港务物流有限公司承担运营任务，该项目自2005年开通运营以来，在控股集团的领导推动下，经过厦门、赣州地区港航各单位的共同努力，业务从无到有，运输量逐步增长，2007年度完成1860TEU运量，并于2007年6月8日开通了“厦门赣州―南昌”的班列运输，为赣州进出口企业打造了一条便捷、廉价的出海通道。

此前，赣州经海铁联运从厦门港口进出口的集装箱以外贸为主。近年来国内内贸集装箱海运发展迅速，内贸集装箱海铁联运也引起控股集团的重视。据港务物流赣州分公司调查了解，赣州及周边地区饲料企业较多，年饲料产量约在100万吨左右，作为生产所需的原料，如玉米、豆粕、小麦、糠等主要从东北采购。同时，每年也有大量的赣南脐橙运往北方地区销售。港务物流通过与内贸船公司、东渡码头及铁路部门紧密合作，经过几个月的积极揽货、筹备促成了此次专列的开通。此次“东北―厦门―赣州”集装箱海铁联运通道的顺利打通，拓展了厦门海铁联运的市场，力争通过降低货主运输成本、提高运输服务质量，将厦门港打造为赣南和北方货物的转运地，以求达成合作多赢的局面。