公路口岸货运场区扩建工程是2008年全市重点建设工程。为贯彻落实市委总体工作部署和市十三届人大二次会议《政府工作报告》的工作安排，4月份以来，市口岸委开展了前期论证、制定方案、规划设计、与俄方对接等大量前期工作。该工程的建设，将彻底解决因公路口岸货运场区外无候检停车场而造成的“停车难、乱停车”和301国道口岸段交通秩序混乱问题，扩大出境查验场区面积，对接俄方扩建货运场区，实现公路口岸客货分流，提升口岸通过能力，把满洲里公路口岸打造成全国一流的现代化国际口岸。

按照市委、市政府主要领导的批示精神，6月30日，市口岸委立即进入实际操作阶段。2008年完成一期工程建设。一是积极招商引资，通过多种渠道，先后与多家企业就融资合作建设事宜进行了多次磋商，招商引资400万元，用于一期工程建设。二是委托内蒙古筑业勘测设计有限公司专业人员进行测量、勘探、施工设计、编制可研报告等工作。三是依法依规办理各项报建手续，工程招投标，做好了开工前的各项准备工作。

该工程建设总面积25.3万，工程总预算2098.7万元，计划分二期完成。2008年一期工程预算合计697.2万元，面积19.2万，包括货运场区大门外东侧货车候检停车场、货检进出通道与俄方对接、货检出境查验场区东扩、地下管网、绿化等工程。2009年货运场区二期工程预算合计1401.5万元，砼地面施工面积6.1万，包括货检出境场区砼地面硬化工程、新建货车候检停车场砼地面硬化工程、新建货检通道终检亭及大门、货运场区绿化等工程。

7月8日，公路口岸货运场区扩建一期工程开工建设，其中，货运场区大门外东侧新货车候检停车场10万；货检出境查验场区东扩工程6万；绿化工程2万；地下管网、围封、照明等配套工程；货检进出通道与俄方对接区域砼地面硬化工程1.2万，待俄方动工后同步进行。计划工期50天，8月底完工。公路口岸货检区候检停车场投入使用后，日均存车能力达500辆。将彻底解决出境货车沿途排队而造成的交通秩序混乱的问题，口岸通过能力进一步提升，进出境车辆管理更加规范，车辆通关环境更加高效、快捷，对公路口岸进出口货运量增长起到积极的促进作用。