2008年6月19日，宁夏惠农陆路口岸揭牌仪式在石嘴山市惠农无水港隆重举行，标志着宁夏第一个陆路口岸正式开通，也标志着津宁口岸合作取得重要阶段性成果。宁夏自治区主席王正伟等有关领导，天津市副市长任学峰率天津市政府代表团并相关企业，国家质检总局通关司，中铁集装箱公司，铁道部兰州路局，河北、甘肃、内蒙、陕西等毗邻地市领导、口岸部门、企业共600余人出席揭牌仪式。

在揭牌仪式上，宁夏自治区主席王正伟、天津市副市长任学锋共同为“宁夏惠农陆路口岸”揭牌，相关领导分别为“宁夏惠农陆路口岸经济区管委会”、“银川海关驻惠农监管组”、“宁夏出入境检验检疫局惠农办事处”、“宁夏宁津国际物流公司”进行揭牌，并分别宣读海关总署《关于设立银川海关驻惠农监管组的批复》和国家质检总局《关于同意设立宁夏出入境检验检疫局惠农办事处的批复》。

天津市副市长任学峰在揭牌仪式上发表了热情洋溢的讲话。他说，宁夏惠农陆路口岸的建立，是津宁两地落实《跨区域口岸合作天津议定书》、《北方地区大通关建设协作备忘录》和《建设内陆无水港等一系列合作协议，加强口岸合作，促进区域经济发展取得的又一重大成果。通过合作建设惠农陆路口岸，实现港口互相对接和口岸相互延伸，对进一步推动两地口岸合作，促进外向型经济发展，具有十分重要的意义。两地口岸、海关、检验检疫、海事等有关部门和企业，密切合作，相互支持，积极推进，发挥了重要作用，为进一步推进区域口岸合作探索了经验，做出了示范。

任学锋说，多年来天津与宁夏建立了良好的协作关系，特别是口岸方面。宁夏自治区的外贸货物在天津口岸占有重要份额，天津港之所以实现快速发展，并成为我国北方第一个吞吐量突破3亿吨的大港，离不开宁夏自治区和其他兄弟省、市、区的大力支持。石嘴山市是宁夏的工业和物流中心城市，也是我国北方重要的工业和资源型城市，在区域经济发展与合作中占有十分重要的地位。随着西部大开发战略的实施，石嘴山市乃至宁夏全区的经济必将实现新的飞跃，两地的合作领域将进一步拓展，合作空间将更加广阔。

任学锋讲道，天津市正在全面落实国家发展战略，全力推进滨海新区开发开放，滨海新区不仅是天津的新区，更是全国的新区。我们将努力增强服务意识，提升服务功能，创造优越环境，为区域经济振兴做出新的更大的贡献。

任学锋还说，服务宁夏是我们天津口岸的责任，两地口岸合作是我们双方在新形势下创新合作的一个好的开端和基础。衷心希望惠农陆路口岸成为宁夏方便快捷的出海通道，成为天津支持西部大开发、支持宁夏发展的重要桥梁。在讲话中，任学锋还要求天津口岸各部门，以惠农陆路口岸揭牌为契机，进一步加强与宁夏方面的合作，密切配合，发挥优势，用好政策，创新通关模式，优化通关流程，规范通关秩序，最大限度地提高口岸通关效率，降低通关成本，为加快区域经济发展服务。

宁夏自治区副主席、自治区口岸建设工作领导小组副组长李锐在会上作重要讲话。自治区口岸工作领导小组办公室主任、商务厅厅长马夫介绍了惠农陆路口岸建设情况和宁夏口岸建设思路。

宁夏惠农陆路口岸，为自治区政府批准建设的对外开放陆路口岸，是天津与腹地合作建设的第五个无水港。该无水港由原天津开发区龙德物流公司现更名为宁夏陆港物流有限责任公司独资建设。项目位于石嘴山惠农区，总占地面积22.9万平方米，设计通过集装箱能力10万TEU。2007年4月正式动工。目前，基础设施建设已基本完成，其他办公、生活设施已全面完成，计划总投资1.17亿元，已完成投资4600多万元。海关总署、国家质检总局批准设置海关、检验检疫监管编制，6月12日，银川海关驻惠农监管组和宁夏出入境检验检疫局惠农办事处正式入驻惠农陆路口岸办公，银行、保险等单位也已进驻办公。惠农陆路口岸开通后，将充分发挥报关、报检、集散、配送、物流信息服务等服务功能，实现宁夏及甘肃、青海、内蒙等周边地区外贸货物通过惠农口岸直接出关，为外贸货物通过惠农口岸―天津港走向世界提供便捷的国际物流通道。

作为无水港项目建设的一期规划内容，从2007年起，在无水港项目启动阶段，经铁路部门批准开通了集装箱铁路班列。2007年铁路集装箱（内外贸混装班列，以路箱、外贸货物为主）货物运量完成36万吨，目前每3天一列，预计今年完成50万吨，预计2009年达到100万吨。运输的主要货类为矿产品、化工产品、农产品以其他工业制品等。