3月27日1时15分，台州市路桥勤丰船务有限公司所属的委托经营船舶“勤丰128轮”与在建金塘大桥（即宁波至舟山跨海大桥）相碰，导致桥梁倒塌，船舶驾驶台被压,造成4人死亡。

台州市市长陈铁雄作出批示：请台州市港航管理局会同有关单位配合当地政府妥善处理事故的善后工作，同时要查明原因，明确责任，并且要从中吸取教训，切实加强海上交通安全的监管工作，严防再发生类似事故。

事故发生后，台州市港航管理局领导高度重视，马上启动应急预案，该局局长余旭日、副局长杨礼平三次赶赴事故现场，成立“3.27船碰金塘大桥事故处理工作组”协助交通运输部、省交通厅进行搜救、调查、善后等工作。同时由点及面、举一反三，吸取“3.27”事故教训，迅速在全市港航系统内开展打造“平安港航”活动。

一全面动员保平安。该局及时召开全市港航安全工作会议，提出近期港航安全监管工作要围绕“不出责任事故，少出死人事故”的目标，突出六个“认真”，即认真开展“安全生产隐患派查治理年”活动，认真开展“两防”和“水运企业委托经营管理专项整治”回头看工作，认真落实“三防”准备工作，认真加强安全基础工作，认真开展隐患排查，认真抓好季节性港航安全工作。并特别强调安全工作不能流于一般的开会、发文、检查，关键是要将安全措施落实到位。

二加强督查保平安。由该局四位党委委员带队，分别对全市的水运企业委托经营管理专项整治、桥梁设施防船舶碰撞、国有港务企业安全管理、渡口安全管理等四条线进行安全隐患大排查，对存在的问题均予以当场提出并要求限期整改到位。

三规章制度建设保平安。根据省、部级交通系统平安工作的文件精神，该局下发了《关于进一步落实安全检查及安全事故信息保送的通知》、《关于印发台州市港航管理局安全生产隐患拍查治理年活动方案的通知》《关于做好2008年台州市港航系统“三防”工作的通知》《转发交通部关于开展防船舶碰撞防泄漏专项整治活动“回头看”的通知》等一系列文件，通过完善制度，确保制度落实，做到防患于未然。

四科技投入保平安。为促进科技保平安，该局在全市范围内推广航运企业信息化管理系统和航海信息仪，目前全市水运企业已全部安装使用，500总吨以上船舶安装使用航海信息仪的比例已超过95%，现正积极向200――500总吨的船舶推广，在全国率先实现数字化全程实时安全监控。航海信息仪是以电子海图为平台，通过全球卫星定位观察船舶的分布、运行情况，可及时进行船岸双语音通话，随时向船舶发出调度指令，方便双方信息的及时交换，全市系统大大提高了船舶航行的安全系数。