一是全面推行“通关单联网核查”监管模式，提高通关效率和监管水平。

    二是完成港口卡口智能化系统和出口货物电子装箱单系统的开发和应用工作，提高工作效率。

    三是推进口岸监管部门场站功能整合。设立1-2家具有现代化仓储系统的监管仓库，提高拼箱货的通关效率。设立1-2家具有冷藏、鲜活货物处理功能的监管场库。

    四是在北仑四期设立一台HK986集装箱检查系统，并研究充分发挥H986作用的配套措施，将查验范围从箱装单一品名商品扩大到箱装多个品名商品，提高查验效率。研究探索口岸检验检疫新型查验模式，配置新型集装箱口岸查验系统。

    五是进一步加强通关平台建设。启动空港快件监管中心和空港通关中心建设，做好海港通关中心扩建后的查验单位入驻和国际航运中心启用的准备工作。

    六是贯彻实施《宁波电子口岸建设五年规划》和《关于进一步推进宁波电子口岸建设的若干意见》，完成一批政务和商务项目的开发应用，注册用户增加一千家。

    七是完善港口联盟和“无水港”的新型通关模式。启动上饶、鹰潭两地“无水港”建设。

    八是降低出口当班箱遇查验影响出运的比例。先在三期码头试点，待试点成熟后针对各港区特点进行推广。

    九是口岸查验单位积极采取政策宣讲、业务培训、服务热线、咨询窗口等措施，了解进出口生产企业实际困难，解答企业咨询，落实解决办法，方便企业合法进出，促进贸易便利化。

    十是加强对行政（事业）收费行为的监管，规范企业服务价格收费行为。