厦门港海沧港区4-6#泊位码头改造工程在各级领导的关心支持下，在各参建单位的共同努力下，工程现已顺利完工。于3月3日下午，在厦门港口开发建设有限公司会议室召开交工验收会议。厦门港口管理局、海事局、引航站、航标处、航道管理站、港口质监站、港务控股集团、国际港务、海润码头、石湖山码头等相关单位出席了会议。与会代表听取了工程建设管理的情况报告、省港航局勘测中心的水域勘测报告及港口质监站的工程质量等级核定，一致认为海沧港区4-6#泊位码头改造工程已按照设计及合同要求施工完成，工程质量合格，资料基本齐全，同意交工验收并交付使用。

    海沧4-6#泊位码头改造工程建设根据厦门港口管理局关于海沧港区4-6#泊位靠泊能力论证报告的意见，在原来的码头基础上将码头前沿前沿水域宽度拓宽至113米、在海沧港区4#泊位东侧增设5个1500KN系船柱，即可基本能满足马士基PS级等大型集装箱船舶在限制条件下安全靠离泊。同时为了进一步提高码头生产效率，将海沧4-6#泊位码头的集装箱桥吊轨道尽可能向东西两侧延长（4#泊位前后轨道延长约18米、6#泊位西侧后轨延长约120米）。

    在工程建设管理过程中，港口开发积极做好码头改造工程的设计、招标、实施和竣工验收的各项工作，严把工程质量，落实工程设计施工监理，根据合同技术规格书的要求对工程质量进行跟踪检查。工程质量经各单位检查确认符合法律、法规和工程建设强制性标准规定，并于2007年12月28日通过厦门港水运工程质量安全监督站的质量核验，等级合格。