2007年，全区进口木材1172万立方米，占全区进出境货运量的35.3%,占进口货运量的39.7%。进口原木占首位的是满洲里口岸，其次是二连浩特口岸，室韦、黑山头口岸也有少量原木进口。2007年满洲里口岸进口木材912.6万吨,占全区进口木材的77.9%。为我国“天保”工程的实施和国内对木材的需求做出了重大贡献。

    俄罗斯森林资源居世界第一，森林采伐量居世界第四，每年出口原木5000万立方米，1/5的原木从我区口岸出口。最近7年来，俄的森林资源储量不仅没有减少，而且以每年增加100万公顷森林面积的速度增长。随着俄罗斯经济的不断发展，俄国内对木材的需求量也不断增加，近两年来不断调高原木的出口关税，今年4月份起俄罗斯原木出口关税将从目前的6.5%再次上调至25%，2009年出口关税将达到80%。俄罗斯国家杜马于2007年7月5日审议通过了第217号联邦法《俄罗斯森林法》修正案，并于7月31日正式公布生效。新法强调了林业管理的“非中央化”；明确了森林资源使用单位的责任和义务；投资者可获得比以前更多的优惠待遇，比如森林租赁费用降低了50%；加大了对非法采伐和非法贸易的打击力度等。这些因素为我国进口俄罗斯木材造成了很大的不利影响。

    近年来，中俄两国贸易不断发展，特别是2006年和2007年中俄互办“国家年”活动之后，中俄两国合作又有了新发展。形成了高度相互信赖，重要的战略伙伴关系。梅德韦杰夫当选俄总统后表示俄对华政策不会改变。2007年俄中贸易额同比增长44.3%,达到创纪录的481.6亿万美元,俄罗斯向中国出口商品总额增长了12.1%,为196.7亿美元,同时中国向俄罗斯出口商品总额增长79.9%,达到284.8亿美元,在俄中双边贸易历史中,中方第一次出现了贸易顺差。双方计划2010年将两国贸易额提高到600亿美元至800亿美元。

    2007年我区满洲里口岸对俄贸易总额达84.3亿美元,比上年增加了27.1%。其中,对俄出口9.9亿美元,增长96.1%;自俄进口74.4亿美元,增长21.4%,再创历史新高。近几年来，满洲里口岸不断进行扩能改造，年通货能力达到6000万吨。满洲里口岸是我国最大的对俄铁路口岸，俄中两国贸易中60%的货物是通过铁路运输的，俄向中国出口的90%左右的货物目前由俄铁路公司承担运输任务,主要是木材、化肥、铁矿石、黑色金属等。俄罗斯铁路公司副总裁莫洛佐夫表示，俄方希望加强同中国铁路部门合作，以推动两国经贸关系的进一步发展，据莫洛夫介绍，俄方将大规模改造后贝加尔斯克――满洲里铁路的基础设施，并且将采取措施简化通关手续，以提高通关速度。

    所以我们既要看到不利因素，又要看到积极因素，利用口岸优势，鼓励国内外投资者在俄境内从事木材加工和深加工，进而带动成品木材的出口。目前，满洲里进口资源加工园区是内蒙古自治区重点工业园区之一，进口木材加工为园区主导产业，截止2007年入园企业已达到60多家。希望更多的有实力企业和个人拓宽思路，大胆走出去引进来，最大化合理利用各种资源，达到安邻富邻共同发展的目的。