大年初二晚，一艘外轮无视海事部门劝告，未申请拖轮协助就在长江中锚泊，又忽视值班，造成走锚并在浅水区搁浅，幸在海事部门的及时救援下，最终脱离了险境。

    2月9日晚9时20分，张家港海事局VTS值班人员突然接到紧急报告，船长181米，吃水深6米，原在福中水道F3号浮北侧抛锚的上行外轮马萨亚（STARMASAYA）发生走锚，并在福中水道南侧遭到搁浅。时值春节期间，一旦发生事故影响很大，为确保春运水上安全，值班人员立即在雷达上标定船舶所在地点，并把情况向该局值班领导孔玉祥副局长作了汇报。按照就近施救的原则，同时考虑到该水域为江阴海事局管辖范围，张家港海事局在最短时间内将情况向江阴局作了通报。在两家海事部门的共同努力下，数艘大功率拖轮和海巡艇及时赶到事发现场展开救助行动，该轮最终成功脱浅。至凌晨3时左右，该轮顺利通过江阴长江大桥继续上行。

    据了解，事前，张家港海事局VTS值班人员曾告诫该轮申请一条拖轮协助其从福北水道上行，以策安全。但该轮为节省费用，看准海事部门对福中水道航行海轮未有申请拖轮的明确规定的空子，决定自行沿福中水道上行，并选择了在F3号浮北侧锚泊。张家港海事局值班人员隧向该轮宣传了江苏海事局关于锚泊船加强值守的有关通知精神，要求其防止发生走锚。没料到，该轮最终还是因忽视值守而发生搁清险情。为此，张家港海事局呼吁，为确保春运安全，广大过往船舶务必严格遵守海事部门管理规定，不要违反长江船舶航行定线制，在航行时应注意收听安全信息，在叉河口和船流高峰时段要加强与其他船舶的联系沟通，在锚泊时应备了头、加强值班。