10月13日，蒙古国苏赫巴托、东方、肯特东部三省代表团来到锦州港，旨在对推进中的巴新铁路及欧亚新通道建设的重要节点进行实地考察。

在此之前，由辽宁省阜新市、锦州市、内蒙古自治区锡林郭勒盟和蒙古国苏赫巴托、东方、肯特三省共同主办，阜新市人民政府承办的“中蒙六地区”加强战略合作年会在阜新举行，锦州港股份有限公司总裁助理于新宇出席了会议。这次年会是为了深入落实中蒙六地区今年年初签署的战略合作框架协议，促进各方实现优势互补、共赢发展和睦邻友好的又一次盛会。

据了解，巴新地方铁路西起内蒙古巴彦乌拉镇，途经内蒙古锡林郭勒盟、赤峰市、通辽市和阜新市境内，在阜新新邱站接入“新义线”通达锦州港。巴新铁路二期工程（巴珠线）将从巴彦乌拉镇延伸至中蒙边境的珠恩嘎达布其口岸，三期工程将从珠恩嘎达布其口岸延伸到蒙古国的乔巴山。待这条铁路全部建成后，将把中国的锦州、阜新、锡林郭勒盟和蒙古国的东部三省苏赫巴托省、东方省、肯特省连接起来，成为连接中、蒙、俄的路网衔接最佳的国际出海通道，这也是中国继二连浩特、满洲里之后新建的第三条欧亚通道。一期工程项目已于今年7月27日获得国家发改委核准，10月10日三个重点控制性工程的招投标工作基本完成，10月底举行开工仪式，明年巴新铁路将全线开工建设。

从我国境内看，珠恩嘎达布其口岸至锦州港比二连浩特口岸至天津港近164公里，比满洲里口岸至营口港近795公里，比大连港近1013公里。从蒙古国境内相比选的结果看，乔巴山经珠恩嘎达布其口岸至锦州港1339公里；两条入海口通道相比，乔巴山经珠恩嘎达布其口岸至锦州港比乌兰巴托经二连浩特至天津港近401公里。从俄罗斯境内相比选的结果看，博尔贾至锦州港比乌兰乌德至天津港近770公里，比博尔贾至营口港近255公里，至大连港近350公里。

通过比选，各方认为：珠恩嘎达布其口岸至锦州港这条铁路是运输经济效益最佳、出海口最便捷的欧亚新通道的基本干线。欧亚新通道全线贯通后，锦州港将是欧亚新通道的首选出入海港口。