湖南立体口岸建设的初步设想：“两空，四水，十二路”。“两空”：即长沙、张家界航空口岸；“四水”：即岳阳、长沙、常德、湘潭港内河水运口岸；“十二路”：即长沙、怀化、娄底、益阳、常德、醴陵铁路口岸，长沙、浏阳、衡阳、郴州、岳阳、永州公路口岸。
    
    　在今日召开的湖南省口岸工作情况通报会上，省口岸办主任徐双荣透露上述消息。省政府副秘书长王光明说：“省政府专题会议已通过了这个设想。”
    
    　王光明认为，湖南作为中部内陆省份，必须依托口岸走出国门，加强口岸工作显得尤为重要。党的十七大指出：要坚持对外开放的基本国策，扩大开放领域，优化开放结构，提高开放质量，拓展对外开放广度和深度，提高开放型经济水平。口岸设施是对外开放的基础设施，口岸工作是对外开放的基础工作。
    
    　徐双荣透露，湖南现代立体口岸开放体系包括四个方面：第一，布局科学，建设以长沙为中心，能够覆盖全省东南西北的口岸网络；第二，门类齐全，建设包括航空、水路、公路、铁路口岸，出口加工区、海关保税物流中心、海关保税仓等在内的口岸平台；第三，功能完善，建设基础设施先进，客货运功能齐备的口岸监管场地；第四，通关快捷，建设包括电子口岸在内的口岸大通关统一信息平台。