据广东边防湛江边检站负责人介绍，南油公司的出入境船舶都是停靠在距离陆地１００多海里的采油平台上，过去该公司的船舶、外籍人员在办理出入境检查验放手续时，都要到湛江的南油码头才能接受口岸联检部门的检查，一来一回２００多海里，要航行近２０个小时。今年３月份，湛江边检站南油分站主动与海关、检验检疫等联检单位沟通，并率先将执勤点前移到南油公司的采油平台上，最终促成各方达成共识，决定在南油公司的采油平台上执行查验任务，一次出入境船舶检查就能够为南油公司节约费用２０多万美元。为此，执勤官兵每次都要乘坐南油公司的小型直升机颠簸几个小时。
中国海洋石油油服综合事业部湛江分部海上技术服务中心副经理张良国说，“靠前服务”不仅节省了船舶进出港的时间和燃油，特别是避免了因等待检查而向外籍工程船支付的高额费用。外籍工程船的租金每小时超过１万美元，如因检查多耽误一天，多支付的费用就是上百万元。联检部门至少每个月到海上钻井平台检查一次，３月份至今已为公司节省费用上千万元。
