为落实省政府主要领导关于积极推进省内各支线机场开辟航线，促进全省旅游业更好更快发展的重要指示精神， 8月17日上午，江西省口岸办公室召开了全省各旅游城市支线机场航线开辟工作研讨会。会议由省口岸工作协调领导小组常务副组长、省外经贸厅副厅长刘翠兰主持，省有关部门、支线机场所在地市政府、在昌航空公司的相关负责人参加会议，共同分析当前我省支线航空发展面临的形势和现状，存在的主要问题和困难，探讨解决的办法和措施。

据了解，目前我省有九江庐山、景德镇罗家、赣州黄金、吉安井冈山四家支线机场，截止7月底，共有航线16条，可飞往北京、上海、广州、重庆、南京、南昌等近10个主要城市。随着近年来全省社会经济的快速发展，大开放主战略的实施和旅游业的发展，全省支线机场也步入了较快的发展时期，新增航线、航班数量增多，客运量稳步增长。但总体而言，我省支线机场航线开辟还处于相对落后状态，主要表现为“三少两低一高”，即：航线少、航班少、客运量少，客座率低，航线的稳定性低，机场负债率高。

会上，省有关单位、设区市政府和航空公司代表畅所欲言，纷纷从政府引导支持、部门形成合力、社会创优环境等多方面就加快我省支线航空发展提出了建议和意见。

刘翠兰副厅长在研讨会结束时提出了三点希望：一是希望民航系统要增强对江西社会经济发展的信心，更加关注支线航空的发展。二是希望各部门形成支持航空发展的合力。航空的发展离不开政府、航空公司、机场以及社会各方的支持。三是希望能尽快有行动、有成果。省内有关设区市要主动加强与航空公司的沟通、联系，争取近期我省支线航线开辟工作有实质性启动。