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南昌昌北国际机场总体规划(2006版)获批
      

近日,《南昌昌北国际机场总体规划(2006版)》获得中国民航总局批复(民航函[2007]665号)。此次批复的总体规划将成为南昌机场今后30年的发展蓝图,也将成为江西省进行机场发展用地控制、净空保护、产业布局和城乡规划控制的重要依据。

批复确定将南昌昌北机场定位为国内主要干线机场,近期按满足2020年年旅客吞吐量1200万人次、年货邮吞吐量12万吨、年飞行架次12.1万架次规划建设,远期按满足2040年年旅客吞吐量3600万人次、年货邮吞吐量50万吨、年飞行架次33.2万架次进行规划控制。批复规划了二条平行跑道和跑道之间的新航站区、航管塔台,航站区陆侧交通网络等,终端规划控制发展用地面积达577.9公顷。

本次总体规划将分近、远期两大阶段完成。近期阶段即为本次二期扩建,主要将现有跑道延长至3200米,建设10万平方米的第二航站楼,44万平方米的停机坪,机场地面综合交通,业务用房及配套设备设施等,目标是保证满足年旅客容量1200万人次的需要;第二阶段即2020年以后,主要修建第二远距离平行跑道(3600米)和补充建设航站区航站楼、停机坪、货运库、机务维修区等,届时南昌昌北国际机场可以保障年旅客吞吐量3600万人次的需要。

   本次规划充分体现了南昌昌北国际机场的战略导向,为把南昌昌北国际机场建设成为国内同层级上的精品机场,发展临空经济、建设中部地区重要的航空货运枢纽中心和现代国际航空港奠定了坚实的基础,保证了南昌昌北国际机场的发展空间,同时,有利于实现江西民用航空事业与地方社会经济的协调发展。
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