8月25日凌晨1点，广州出入境边防检查总站黄埔站在沙角锚地查处40名人员违规登上停靠的巴拿马籍“惠利”轮，另有50名违规人员被他们拦截。为此黄埔边检站向社会呼吁，未办理登轮许可证登外轮将受到边检处罚。

当日，黄埔边检站值班室接警后，由办公室杨副主任带领15名值班民警赶赴沙角锚地，登上巴拿马籍“惠利”轮。登轮后，巡逻队民警对船舶进行船体检查；船检队民警对船上的所有船员进行人证对照；调研队民警对在场的违规登轮人员进行调查询问。

经查，巴拿马籍“惠利”轮，现有船员24名，均为中国籍，由中海船舶代理有限公司代理，该轮于今年7月30日从越南入境黄埔新沙码头，卸煤， 8月3日移泊到广州文冲船厂修船。8月21日出厂到沙角锚地等待进一步修理，预计修理25天。修理工程由广州市某船舶工程有限公司承担，该公司招聘了90余名外包工登轮维修。8月24日19时，当这90余名维修工人在沙角锚地登巴拿马籍“惠利”轮时，只有40名维修工人顺利登轮，另有50余名被检查站拦截。通过该站核实，广州市某船舶工程有限公司（经营范围为船舶维修，金属结构安装，室内水电安装，国内商业用物资供销业）确为该站已备案的允许办理登轮人员许可证的公司，并持有该站签发的号码HP20070056《登轮单位资格证明》。但到目前为止，该公司并未给这90余名维修工人办理《登轮许可证》。鉴于此情况该站作出以下处理：责令船方写出情况报告和检讨书；责令代理公司写出情况报告；责令广州市欧森船舶工程有限公司写出情况报告和检讨书，根据《广州出入境边防检查总站证件签发管理办法（试行）》第二十二条第一项规定，暂扣该公司《登轮单位资格证明》，一年内暂停办登轮许可证；根据《中华人民共和国出境入境边防检查条例》第三十五条第一项，对船上的40名无证登轮人员进行当场处罚，每人处以罚款人民币50元。