2007年上半年，外贸码头公司生产捷报频传，截止6月30日，完成装卸自然吨共计855830吨，与去年同期相比净增20万吨，增长32％。
　　钢材和金属矿石是今年上半年外贸码头公司的两大主干货源，分别占到总货源的52％和46％。特别是今年钢材货源饱满， 持续保持高位增长，1—6月份完成钢材装卸自然吨44．5万吨，同比净增18．8万吨，增长了73％。钢材自然吨比重首次超过了金属矿。金属矿今年上半年完成了39万吨，同比增加了3万余吨，继续保持了平稳的增长态势。
　　外贸码头公司钢材种类繁多，除了新钢的中转钢板和线材，萍钢的出口线材和螺纹钢外，今年5月份开始又新增了九江钢厂到萍钢的方钢，大桥局七公司的钢构件等，既有进口又有出口，生产流程各自不同，工艺复杂，货主对货运质量要求不断提高，再加上货物堆存空间相当有限，港口通过能力面临前所来有的挑战，外贸码头公司领导审时度势，考虑到怕雨防潮的件杂货今后都将采用国际流行的集装箱运输方式，仓库在港口的作用将逐渐萎缩，果断决定拆除一号仓库，为钢板，螺纹，方钢堆场腾出场地。极大地缓解了场地紧张的矛盾。光有了堆场还不够，卸火车进港的大批钢材必须及时装船疏运才是解决问题的根本，但是外贸码头5T和老10T门机必须确保南钢铁矿石的卸载，只有一台新10T门机和一台老16T门机用于钢材作业，显然远远不能满足生产的需要，在生产繁忙时，集装箱公司的40T门机给予了大力的配合，外贸码头公司生产部门在局调度室的协调下，在确保集装箱班轮作业的前提下，兼顾外贸码头公司的生产，同时公司的1513浮吊也见缝插针地进行钢材的吊装作业。为上半年公司出口钢材38万吨立下了汗马功劳。