自1996年嘉兴港经国务院批准为一类开放口岸以来，嘉兴港外贸货物吞吐量快速增长，至
今年上半年已完成外贸货物吞吐量156万吨，居省内港口第二位。随着港口开发建设的推进
，独山、海盐两港区正成为嘉兴港近年来发展的重点，多个码头及临港产业项目将入户两
港区。同时，乍浦港区一批码头项目已基本建成并即将投入正式运营。这批港口设施及两
港区的对外开放对于缓解嘉兴港泊位紧张局面，优化港口货种结构有着重要意义。因而加
快口岸开放已成为嘉兴港当前的一项重点工作。
        嘉兴市政府对嘉兴港两港区的口岸扩大开放、口岸规划的编制都给予了高度重视。今年6月27
日，嘉兴市常务副市长裘东耀率平湖市、海盐县以及市口岸办、港务局领导赴宁波东海舰
队，协商嘉兴市口岸扩大开放事宜，得到了东海舰队的大力支持。与此同时，市口岸办和
市港务局不断努力推进两港区的口岸开放工作，并取得了一定的成绩。上半年海盐港区秦
山港务公司获交通部批准临时对外开放至八月份；乍浦港区嘉兴市新世纪石油化工码头在
口岸相关单位的大力支持帮助下，已于四月份通过了省政府组织的省级口岸开放验收，正
式对外开放。现该码头已成功接卸内外贸船舶11艘次，装卸液体化工品近2万吨，极大地方
便了腹地厂家原材料运输。乍浦港两码头设施的对外开放验收和秦山港务的临时开放标志
着今年嘉兴港口岸开放全面提速，对今后两、三年内嘉兴港的外贸货运量增长起到了极大
地促进作用。
        目前市口岸办与港务局正抓紧编制独山、海盐两港区对外开放的口岸规划工作，统筹规划
，科学整合现有口岸资源，努力增强口岸综合效能，加强口岸部门之间的联动，提高到港
货物、船舶的中转速度，进一步增强嘉兴港港口综合竞争力。