7月9日，满洲里公路口岸出境货运新通道投入试运行。公路口岸出境货运新通道是公路口岸二期续建工程的重要组成部分，该通道的启用，实现了公路口岸货运进、出境分开，使口岸年通过能力由原来的100万吨提高到现在的300万吨，不仅满足了口岸出口运量增长的需求，而且为口岸的进一步发展奠定了坚实的基础。

2004年，口岸办按照超前、合理的规划，进行了公路口岸续建一期工程，当年实现了客货分流。同时，积极协调、配合301国道建设单位和施工方，将301国道延伸进入口岸货运场区1100米，作为出境货车通道，整合了资源，为口岸建设节约了1000余万元。2006年开始二期续建工程，口岸办克服了资金紧张，工程量大等困难，积极组织施工，抢进度、保质量，全力推进新通道施工。在施工中，根据实际情况，本着实用、节约的原则，对原设计进行了调整、修改，工程造价较预算减少了300万元。同时，口岸办多次召开现场协调会议，组织海关、国检、边检共同做好新通道试运行的准备工作，各部门克服人员紧张的困难，积极配合，通力协作，保证了新通道的顺利启用。

另悉，总投资15亿卢布（约5亿元人民币）的俄罗斯后贝加尔公路口岸的改扩建工程已经完成招标，即将开工建设。