昨日，停泊在广州满港黄埔港区的中国远洋“天衡”轮上出现了几位穿着警服的“船员”。他们和远洋货轮上的船员一样在烈日下收放缆绳、进行救生训练，打扫甲板卫生，在高温中检查机房，甚至一起下厨……

这群着警服的“船员”就是广州边检总站黄埔边检站的民警。据了解，为了加强民警爱岗敬业精神，进一步提高服务质量，该站组织了此次“体验船员生活”活动，让民警利用一天的时间客串船员，亲身体验船员生活。他们在感受船员生活枯燥、条件简陋、工作繁重而危险的同时，接受一次尊重服务对象，感受船员需求的爱岗敬业教育。

在交谈时，船员告诉边检民警，远洋船舶上的生活极度枯燥，常常是在一个月甚至数个月里，放眼所及都是茫茫大海。船一出发，就是与亲人半年、一年甚至更长时间的离别，对亲人、家乡的思念常常让他们辗转难眠。他们与船员一起吃饭一起休息一起聊天，吃的是冷冻食物，睡的是一肩之宽的床，船上气温高达40多度、机舱声音震耳欲聋。在海上漂泊了近2年的大副，说到自己满一岁的女儿却还没见过爸爸，眼中闪动的泪花……这些都深深地感动了民警。说者无意听者有心，民警在想，假如我是一名从远方归来、正办理入境边检手续的船员，最希望的是什么呢？无非是顺利快速地办妥边检手续、心情愉快地踏上归途。那么做为一名边检民警所能做的不就是为船员办理查验手续、查证盖章，以最快地服务为船员扫除旅途的疲惫，打开一扇扇通往温暖家乡或明亮前程的门，这也正是边检开展提高服务水平活动的目的所在啊。

接下来的日子，边检船检队的领导觉得民警都有些不同了。性格急躁的民警老易在主动上医院去给生病的船员办变更手续，而船员还不配合时也不怒不恼，耐心解释；平时有些粗心的民警小郑在下雨天看到外轮代理淋湿了，会细心地在候检区放上一卷纸巾；而以前对提高服务水平的学习不是很感兴趣的老杨，现在也常常为了“边检应该提供什么样的服务”这类似的问题与大家讨论得热火朝天……

6月7日，两民警接到了去珠江三门岛锚地对急速减载物资的利比利亚籍“月亮使者”轮办理入境边检的任务。坐了近5个小时的车后晚上7点钟才到桂山岛上，接着登上交通船，晚上11点交通船终于开到了“月亮使者”轮边。抬头一看，轮船甲板至少30米高，一条软梯顺着船舷垂下来。又因为突然变天，海上的风浪实在太大了，交通船一靠过去又马上被巨浪推开，民警伸手几次想抓住软梯都没有成功。最后一次，他们铤而走险，趁着交通船靠过去没被海浪推开的一瞬间，一把抓住软梯绳，果断的一跨，刚踩上软梯，海浪就落下来，交通船一下子就被推开了一米多远，船员的心紧张得差点跳出来“好险啊”。民警在软梯上渐渐地变成了一个黑点，就在他们庆幸自己就要安全爬上甲板时，突然海面上又刮起一阵狂风，一阵子弹般的雨点迎头盖面向民警扑过来，他们几乎睁不开眼睛。三四米高的巨浪拍打在船舷上，开始只是贴着船舷左右摆动的软梯居然被狂风卷起，船员忍不住大叫了一声“小心”!记者采访时他们如是说。

 “用工作给别人送去快乐，又在工作中为自己获取了快乐”。他们在与船员共度的短短时光里，深刻感受到边检工作是一份真正值得珍惜和热爱的工作。